久しぶりの裏山ライド・・・しかし・・・

僕の好きな右90度そして左バンクを使ったターンのところでこけてしまいました(+_+)
悔しくて何回やってもなぜかコケル…。滑ったり、ラインを変えると隠れた根っこのコブに引っかかってコケルし…。最後にはフレームに左脛をぶつけて痛いし…。何なんだろ～です。締めの階段ジャンプでは飛びすぎて一瞬振り落とされるかと思いました。明日の久しぶりの里山ライド、気をつけよう…(-_-;)

久しぶりの裏山ライド・・・しかし・・・

僕の好きな右90度そして左バンクを使ったターンのところでこけてしまいました(+_+)
悔しくて何回やってもなぜかコケル…。滑ったり、ラインを変えると隠れた根っこのコブに引っかかってコケルし…。最後にはフレームに左脛をぶつけて痛いし…。何なんだろ～です。締めの階段ジャンプでは飛びすぎて一瞬振り落とされるかと思いました。明日の久しぶりの里山ライド、気をつけよう…(-_-;)

今日はTOYOタイヤ合同テストです！

今日は奈良県山添村にある名阪スポーツランドCコースでTOYOタイヤ合同テストに参加しました。一応招待なんですけど…『テスト』の意味は2つあって、メインは開発ドライバー（全日本選手権参加選手）のタイヤ開発テストです。僕等グレードの選手はその人達との比較データ収集みたいなものですか…。しかし！ここである程度の走りをしてアピールしなければ明日がありません。結果は…何とかなった気がします。ACDオーバーホール後の操縦性に慣れたのもあるのですが名阪Cコースのようなだら～とGの掛るコースではバッチリでした。これで中部地方選手権第3戦の幸田サーキットでは何とかなりそうです。しかし、3時起床で18時帰宅、その後の後片づけ…正直体がきついです(+_+)動画は開発ドライバーのW選手です。

今日はTOYOタイヤ合同テストです！

今日は奈良県山添村にある名阪スポーツランドCコースでTOYOタイヤ合同テストに参加しました。一応招待なんですけど…『テスト』の意味は2つあって、メインは開発ドライバー（全日本選手権参加選手）のタイヤ開発テストです。僕等グレードの選手はその人達との比較データ収集みたいなものですか…。しかし！ここである程度の走りをしてアピールしなければ明日がありません。結果は…何とかなった気がします。ACDオーバーホール後の操縦性に慣れたのもあるのですが名阪Cコースのようなだら～とGの掛るコースではバッチリでした。これで中部地方選手権第3戦の幸田サーキットでは何とかなりそうです。しかし、3時起床で18時帰宅、その後の後片づけ…正直体がきついです(+_+)動画は開発ドライバーのW選手です。

一人夜桜ライド

なかなかMTB仲間達と走りに行く時間が合わなくて一人で走ることが多い今日この頃です。桜がここのところの急な暖かさで心配になり夜桜ライドを決行しました。花を良く見ると終わりかけの感じでした。今夜、見といて良かった～。

一人夜桜ライド

なかなかMTB仲間達と走りに行く時間が合わなくて一人で走ることが多い今日この頃です。桜がここのところの急な暖かさで心配になり夜桜ライドを決行しました。花を良く見ると終わりかけの感じでした。今夜、見といて良かった～。

2010中部地方選手権第2戦・・・鈴鹿南(+o+)

今日の鈴鹿…午前中は寒いけど晴れの予報で成績を期待していました…が、世の中そんな甘くなく、昨日ACD設定変更をしてのぶっつけ本番では話になりませんでした（泣き）。1ヒート目は最初の右パイロンターンでテールが出すぎて立ち上がり速度の低下、結果2本目の右パイロンターンで車速タイミングが合わず、おまけにビビりサイドブレーキでターンに失敗！パイロンタッチはするしバックギヤは使うしでトップから21秒（！）遅れのビリ～。2ヒート目はACDのモードをグラベルにしてリヤショックの減衰を1クリックあげました。結果はN4のビリでしたが1位から秒単位での順位となりました。まあセッティング変更してからのぶっつけ本番だとこんなもんでしょう。そうそう、N4では1位～4位まですべてのタイヤメーカーが入りました。同じTOYOグループのY選手も表彰されたので嬉しい限りです。あと、動画はハコ車ぶっちぎりタイムで優勝したSA3クラスのM選手の2ヒート目です。だれか僕の動画を撮ってくれないかな～