今日は時間があるので写真奥のDH車のフロントフォークの動きを何となくチェックしたら微妙に動きに引っかかりを感じました。ん~まだ実走行が少ないからかな~と、チタンスプレーをフォーク上部(ボトムケースとインナーチューブの間)に差し、待つ事約5分間。押し込むと『おお!(@_@;)これぞFOX!』の動きになりました。すると人間面白いもので『ハードテールの方のPIKEはどうかな~』とこれもスプレー後5分間待つ・・・。押してみると『おお~!この動き!しかし・・・この動きだと昨日こけなくて済んだかも・・・』と感動とともに後悔に似た気持ちが・・・。定期的に掃除と注油レベルの最低限メンテナンスはやらなくてはイカン、と改めて実感しました。ここのところ自身の体とEvoにかかりきりになっていてMTBを放っておいてしまいました。この状態で山のトレールやダウンヒルコースに行っても楽しめないばかりか怪我をするかもしれませんでした。気付いて良かったです・・・ハイ・・・
ちかごろ寂しいニュースが増えてきたと感じるのは私だけでしょうか?私の周りからだけでもいい。みんなが笑って過ごせるようにいろいろな方たちとのつながりを大事にしながら生きていきたいと思います。その日々の出来事や趣味のmtbやモータースポーツ(ジムカーナ)のことなんかいろいろ掲載しようかとも思っています。気が向いたら読んでみてくださいませ・・・。それでは。
2011年5月6日金曜日
ちょっとしたメンテナンス・・・MTB編
今日は時間があるので写真奥のDH車のフロントフォークの動きを何となくチェックしたら微妙に動きに引っかかりを感じました。ん~まだ実走行が少ないからかな~と、チタンスプレーをフォーク上部(ボトムケースとインナーチューブの間)に差し、待つ事約5分間。押し込むと『おお!(@_@;)これぞFOX!』の動きになりました。すると人間面白いもので『ハードテールの方のPIKEはどうかな~』とこれもスプレー後5分間待つ・・・。押してみると『おお~!この動き!しかし・・・この動きだと昨日こけなくて済んだかも・・・』と感動とともに後悔に似た気持ちが・・・。定期的に掃除と注油レベルの最低限メンテナンスはやらなくてはイカン、と改めて実感しました。ここのところ自身の体とEvoにかかりきりになっていてMTBを放っておいてしまいました。この状態で山のトレールやダウンヒルコースに行っても楽しめないばかりか怪我をするかもしれませんでした。気付いて良かったです・・・ハイ・・・
ちょっとしたメンテナンス・・・MTB編
今日は時間があるので写真奥のDH車のフロントフォークの動きを何となくチェックしたら微妙に動きに引っかかりを感じました。ん~まだ実走行が少ないからかな~と、チタンスプレーをフォーク上部(ボトムケースとインナーチューブの間)に差し、待つ事約5分間。押し込むと『おお!(@_@;)これぞFOX!』の動きになりました。すると人間面白いもので『ハードテールの方のPIKEはどうかな~』とこれもスプレー後5分間待つ・・・。押してみると『おお~!この動き!しかし・・・この動きだと昨日こけなくて済んだかも・・・』と感動とともに後悔に似た気持ちが・・・。定期的に掃除と注油レベルの最低限メンテナンスはやらなくてはイカン、と改めて実感しました。ここのところ自身の体とEvoにかかりきりになっていてMTBを放っておいてしまいました。この状態で山のトレールやダウンヒルコースに行っても楽しめないばかりか怪我をするかもしれませんでした。気付いて良かったです・・・ハイ・・・
MTB・・・気持ちの切り替え(`´)
昨日、帰宅するまではジムカーナドライバーモード、5月8日にはMTB仲間と富士見パノラマへダウンヒルに行きます。昨日、帰宅後すぐに裏山へハードテールで走りに行きました。何とか縦方向には動けましたがバンクを使ってのターンの立ち上がりでマッドパッチに乗りスリップダウンしました(~_~;)BMXにはこの間乗りましたけどMTBは本当に久しぶりでリカバリー速度が遅くなったような気がします。何とか気持ちだけでもハイにするためRedBullの動画でも観ましょう~。TVとかYahooで紹介されているのはペルーでの比較的新しいものだと思います。こちらはブラジルのものです。相当タフな肉体(技術も体力も含めて)と精神が必要ですね。
MTB・・・気持ちの切り替え(`´)
昨日、帰宅するまではジムカーナドライバーモード、5月8日にはMTB仲間と富士見パノラマへダウンヒルに行きます。昨日、帰宅後すぐに裏山へハードテールで走りに行きました。何とか縦方向には動けましたがバンクを使ってのターンの立ち上がりでマッドパッチに乗りスリップダウンしました(~_~;)BMXにはこの間乗りましたけどMTBは本当に久しぶりでリカバリー速度が遅くなったような気がします。何とか気持ちだけでもハイにするためRedBullの動画でも観ましょう~。TVとかYahooで紹介されているのはペルーでの比較的新しいものだと思います。こちらはブラジルのものです。相当タフな肉体(技術も体力も含めて)と精神が必要ですね。
2011年5月5日木曜日
香川へ墓参り・・・高速バス



5月3日から5月5日まで僕の出身地、香川に墓参りへ行ってきました。3日間といっても前後1日づつはバスの移動時間に取られますので自由な時間は1日ですが・・・。特に5月3日の渋滞はひどくて5時間遅れで現地到着です(+o+)。おまけに黄砂もひどくて途中の奇麗な瀬戸内の景色も見られませんでした(=_=)。5月4日に墓参りや知人との食事etcで充実した時間を過ごす事ができました。墓参りの途中で無人駅である土讃線『財田駅』へ行き、そこのシンボルである老木(有名なのに名前を忘れてしまいました、すみません^_^;)の下でボーッとした時を過ごしました。昼食は当然『さぬきうどん』でした。500円あればおにぎり(2個)、天ぷら(1種類)、釜玉(1玉)が食べれて満足です♥これを体験すると他地区でのうどん系のメニューが・・・。弾丸ツアーに近かったけど楽しかったです。
香川へ墓参り・・・高速バス



5月3日から5月5日まで僕の出身地、香川に墓参りへ行ってきました。3日間といっても前後1日づつはバスの移動時間に取られますので自由な時間は1日ですが・・・。特に5月3日の渋滞はひどくて5時間遅れで現地到着です(+o+)。おまけに黄砂もひどくて途中の奇麗な瀬戸内の景色も見られませんでした(=_=)。5月4日に墓参りや知人との食事etcで充実した時間を過ごす事ができました。墓参りの途中で無人駅である土讃線『財田駅』へ行き、そこのシンボルである老木(有名なのに名前を忘れてしまいました、すみません^_^;)の下でボーッとした時を過ごしました。昼食は当然『さぬきうどん』でした。500円あればおにぎり(2個)、天ぷら(1種類)、釜玉(1玉)が食べれて満足です♥これを体験すると他地区でのうどん系のメニューが・・・。弾丸ツアーに近かったけど楽しかったです。
2011年5月2日月曜日
憧れるドライビング・・・続Gr-Bネタ
アウディクワトロS1のウォルター・ロールのドライビング映像です~♥く~ッシビレます!手の動きはタイヤのグリップを最大に使うように最少舵角で素早く尚且つ確実なシフト操作、足はクラッチ操作とトラクションコントロール(左足ブレーキ&スロットルコントロール)、イベントはポルトガルラリー、当時のこのラリーは舗装とグラベルのミックスイベントでした。ステージによって路面のグリップ力が極端に違うこのラリーをこんなマシンでこの速度でタイムバトルをする。すごい精神力です。少しでもこの領域に近づきたいィィィ―~>゜)~~~
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