2012年5月6日日曜日

里山MTBライド・・・季節が変わり始めている

ほぼ一カ月ぶりの里山ライディング。季節も変わり始めて走り始めの山の上につく頃には汗だく。ウェアも夏素材ジャージ+雨具にチェンジです。裏山を除いて久しぶりなので少し力を抜いてアクションやスピードよりもトラクションを感じつつ確実に走りきる、というのを念頭に走りました。今日、デビューしたアイテムはNUKEPROOF製プロテクタ。ちょっと本気で走るならばダウンヒルコース以外でも必需品と思っている僕にとってこれは良かった!今まで使ったダイネーゼよりも装着感がイイです。フィット感がまずいいし軽い。それでいて内臓のフォーム材が良い感じです。ダウンヒル用の上半身用プロテクタもこのメーカーのにするかな・・・。ちょっと前にブレーキキャリパーとペダルを交換していい感じで走れるようになったらまた違う不満が・・・。Fサスペンションです。しっかりブレーキングができるようになったらFフォークの作動フィーリングに不満が・・・交換したい。だって7年位OHしながら使ってるから・・・。また購入資金が必要だ(^_^;)

里山MTBライド・・・季節が変わり始めている

ほぼ一カ月ぶりの里山ライディング。季節も変わり始めて走り始めの山の上につく頃には汗だく。ウェアも夏素材ジャージ+雨具にチェンジです。裏山を除いて久しぶりなので少し力を抜いてアクションやスピードよりもトラクションを感じつつ確実に走りきる、というのを念頭に走りました。今日、デビューしたアイテムはNUKEPROOF製プロテクタ。ちょっと本気で走るならばダウンヒルコース以外でも必需品と思っている僕にとってこれは良かった!今まで使ったダイネーゼよりも装着感がイイです。フィット感がまずいいし軽い。それでいて内臓のフォーム材が良い感じです。ダウンヒル用の上半身用プロテクタもこのメーカーのにするかな・・・。ちょっと前にブレーキキャリパーとペダルを交換していい感じで走れるようになったらまた違う不満が・・・。Fサスペンションです。しっかりブレーキングができるようになったらFフォークの作動フィーリングに不満が・・・交換したい。だって7年位OHしながら使ってるから・・・。また購入資金が必要だ(^_^;)

2012年5月4日金曜日

定期参拝・・・伊勢神宮

とある風水の先生に「あなたは伊勢神宮が守護神、毎月でも参拝するように」と言われて約1年間定期お参りに行っています。ただ今年、3月4月と退職、起業と忙しくて行く機会を逸していましたが何とか時間を作る事ができて今日行ってきました。いつもは車なのですがニュースを見ていると今年はいつもより人出が多そうなので初めて電車で行きました。この判断は正解で同じ時間に車で行ったら宿泊が必要になったでしょう(>_<)。今回は久しぶり(7年ぶりかな)におかげ横丁奥の網焼きの店で松阪牛牛丼を頂きお参りしました。日本最高格の神様にパワーを頂きお腹も満足して戻りました<(_ _)>

定期参拝・・・伊勢神宮

とある風水の先生に「あなたは伊勢神宮が守護神、毎月でも参拝するように」と言われて約1年間定期お参りに行っています。ただ今年、3月4月と退職、起業と忙しくて行く機会を逸していましたが何とか時間を作る事ができて今日行ってきました。いつもは車なのですがニュースを見ていると今年はいつもより人出が多そうなので初めて電車で行きました。この判断は正解で同じ時間に車で行ったら宿泊が必要になったでしょう(>_<)。今回は久しぶり(7年ぶりかな)におかげ横丁奥の網焼きの店で松阪牛牛丼を頂きお参りしました。日本最高格の神様にパワーを頂きお腹も満足して戻りました<(_ _)>

2012年5月1日火曜日

名阪Cコース練習会

いつもキョウセイで練習しているのでどうしても名阪スポーツランドや幸田サーキット、美浜サーキットとかカートコースをベースにしたジムカーナが弱い僕です・・・。今回は大阪の保険事務所さんの主催する名阪Cコース練習会に参加させて頂きました。センターデフのモードとショックアブソーバの減衰値の組合せを考えたものを今日試す事が出来ました。いつも時間がなくあまり試す時間が無かったのですが今回は時間があり色々トライできました。サーキットジムカーナのセッティングの方向性が見えたのは収穫でした。しかし今日は、天候が不安定でAMコースはセミウェットでコースに留まる走りをするのがいっぱいでした・・・怖かった~。

名阪Cコース練習会

いつもキョウセイで練習しているのでどうしても名阪スポーツランドや幸田サーキット、美浜サーキットとかカートコースをベースにしたジムカーナが弱い僕です・・・。今回は大阪の保険事務所さんの主催する名阪Cコース練習会に参加させて頂きました。センターデフのモードとショックアブソーバの減衰値の組合せを考えたものを今日試す事が出来ました。いつも時間がなくあまり試す時間が無かったのですが今回は時間があり色々トライできました。サーキットジムカーナのセッティングの方向性が見えたのは収穫でした。しかし今日は、天候が不安定でAMコースはセミウェットでコースに留まる走りをするのがいっぱいでした・・・怖かった~。

2012年4月30日月曜日

DOUNHILLに行きたい気分・・・

レッドブル契約ライダー達が供給タイヤメーカーさんの工場見学。移動は・・・AUDI-R8とRS?。ヤッパリ世界レベル選手達のプロモーションは凄いや~