2010年7月30日金曜日

エボのスタート方法・・・発見!

この近々のジムカーナの戦績のふがいなさにちょっと落ち込みかげんです(=_=)。時間さえあればドライビングの見直しができるところがないか考え込んでしまう毎日です…。で、いつも深く考えていなかったスタート方法を新しく試してみました(エボのCT9系から新しいモデルしかできない裏技)。凄いの一言!いつもはホイルスピンして前に進むのがワンテンポ遅くなっていたのが1速は瞬間、2速はあっという間です(汗)今の課題は動作が一つ増えるのでスタート~2速に入れるまでが早くなった分裏技操作ができないという事です。これをスタート後、瞬時にできるようになるため練習をしなくては~

エボのスタート方法・・・発見!

この近々のジムカーナの戦績のふがいなさにちょっと落ち込みかげんです(=_=)。時間さえあればドライビングの見直しができるところがないか考え込んでしまう毎日です…。で、いつも深く考えていなかったスタート方法を新しく試してみました(エボのCT9系から新しいモデルしかできない裏技)。凄いの一言!いつもはホイルスピンして前に進むのがワンテンポ遅くなっていたのが1速は瞬間、2速はあっという間です(汗)今の課題は動作が一つ増えるのでスタート~2速に入れるまでが早くなった分裏技操作ができないという事です。これをスタート後、瞬時にできるようになるため練習をしなくては~

2010年7月27日火曜日

日曜日の反省で・・・対策その1

暑さ対策でクールベストをネットショッピングで入手しました。GT選手権とかで見るカッコいいのではなくメッシュのベストに背中と腋下に保冷パックを仕込むものです。ただ不安なのは保冷パックが保冷クーラーバッグでどの程度持つかです。無駄な買い物にならなかったらいいんだけどな~。

日曜日の反省で・・・対策その1

暑さ対策でクールベストをネットショッピングで入手しました。GT選手権とかで見るカッコいいのではなくメッシュのベストに背中と腋下に保冷パックを仕込むものです。ただ不安なのは保冷パックが保冷クーラーバッグでどの程度持つかです。無駄な買い物にならなかったらいいんだけどな~。

2010年7月25日日曜日

今日の地方選手権は…ん~最低!



昨日と同様、本当に良い天気で酷暑な1日でした。タイヤも熱を持たないように日よけをします。走りは…今日の地方選手権は最低でした(泣き)。1ヒート目は失敗してないのにN4クラス最低でした。2ヒート目は僕自身が暑さにヤラれて意識がモウロウとしてサイドを引く力を失って2か所で失敗!散々でした。1ヒート目の走行シーンをビデオで見ると全体に遅い…。ひょっとして昔インプレッサの時、経験したエアフロメーターとか水温センサの不調からくるものなのかな…。エボのセンサー類のチェックと暑さ対策グッズの導入を考えなければ…(-"-)

今日の地方選手権は…ん~最低!



昨日と同様、本当に良い天気で酷暑な1日でした。タイヤも熱を持たないように日よけをします。走りは…今日の地方選手権は最低でした(泣き)。1ヒート目は失敗してないのにN4クラス最低でした。2ヒート目は僕自身が暑さにヤラれて意識がモウロウとしてサイドを引く力を失って2か所で失敗!散々でした。1ヒート目の走行シーンをビデオで見ると全体に遅い…。ひょっとして昔インプレッサの時、経験したエアフロメーターとか水温センサの不調からくるものなのかな…。エボのセンサー類のチェックと暑さ対策グッズの導入を考えなければ…(-"-)

2010年7月24日土曜日

今日のキョウセイ練習は・・・



明日の地方選手権の本番に向け今日はキョウセイのコースで練習です。本来は午後の練習と記録会があるのですが、雲一つない好天(?)なので、酷暑になると予想。体力消耗を考えて昼食後、撤収しました。案の定、帰宅途中(13:00~14:00)は死にそうな車内温度でした(+o+)。今日走ったタイヤは練習用なので、帰宅後に明日の本番用に積み替えましたが、この作業だけでも熱中症になるかと思いました。大阪、北陸や沼津方面からの遠征組の皆さんはフルで走行して明日に臨むみたいだけど凄い体力と集中力だ~(@_@;)僕には無理です…(虚しい(=_=))。明日はとにかく頑張ります!