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2010年12月26日日曜日

今日が本当の走り収め



今日はMTB仲間達数名でいつもの山へ里山ライディングへ行きました。かなり冷え込みましたけど山の頂上付近では汗ばむくらいでした。MTBはやっぱり冬楽しむものだと今日つくずく感じました。トレイルの先まで見渡せるし虫もいない…。スカッとした空気…。その中で自分のイメージの走りができた時の快感は忘れられません♥。時にはカメラマンKN君の撮影があるためガンバってアクションをして転んだりしたけど落ち葉のおかげで痛みも怪我もありませんでした。冬ライディング最高~(スタートまでは修行ですけど…)

今日が本当の走り収め



今日はMTB仲間達数名でいつもの山へ里山ライディングへ行きました。かなり冷え込みましたけど山の頂上付近では汗ばむくらいでした。MTBはやっぱり冬楽しむものだと今日つくずく感じました。トレイルの先まで見渡せるし虫もいない…。スカッとした空気…。その中で自分のイメージの走りができた時の快感は忘れられません♥。時にはカメラマンKN君の撮影があるためガンバってアクションをして転んだりしたけど落ち葉のおかげで痛みも怪我もありませんでした。冬ライディング最高~(スタートまでは修行ですけど…)

2010年12月23日木曜日

2011ジムカーナの準備




2011年はミドル戦である『東海シリーズ』をメインに活動します。来年の準備のなかで足、LSDのオーバーホール&馴らし走行は完了しました。今日は劣化したボンネットとトランクの「TOYOTIRES」のロゴを張替しました。実はこの色は支給品では存在しないオリジナルなんですね…。実は知りあいの看板業者さんが製作&施工して下さるので僕オリジナル仕様を作ってもらいました。トーヨータイヤさんにとっては?だと思いますがファクトリー扱いではないので許してもらえるだろうな…的な考えで実行しました(#^.^#)。タイヤもお願いしているのですが全国的にみると開幕戦は3月からなので工場にない状態です(・.・;)1月30日の東海シリーズ第1戦の準備はあとタイヤだけです。今あるのは中~高温路面用コンパウンドのものなのですが最悪これを使うしかありません。低温路面だと夏タイヤで積雪アスファルト道を走る感覚ですが…。何とか低温コンパウンドタイヤが間に合うといいけど…

2011ジムカーナの準備




2011年はミドル戦である『東海シリーズ』をメインに活動します。来年の準備のなかで足、LSDのオーバーホール&馴らし走行は完了しました。今日は劣化したボンネットとトランクの「TOYOTIRES」のロゴを張替しました。実はこの色は支給品では存在しないオリジナルなんですね…。実は知りあいの看板業者さんが製作&施工して下さるので僕オリジナル仕様を作ってもらいました。トーヨータイヤさんにとっては?だと思いますがファクトリー扱いではないので許してもらえるだろうな…的な考えで実行しました(#^.^#)。タイヤもお願いしているのですが全国的にみると開幕戦は3月からなので工場にない状態です(・.・;)1月30日の東海シリーズ第1戦の準備はあとタイヤだけです。今あるのは中~高温路面用コンパウンドのものなのですが最悪これを使うしかありません。低温路面だと夏タイヤで積雪アスファルト道を走る感覚ですが…。何とか低温コンパウンドタイヤが間に合うといいけど…

2010年12月19日日曜日

何か眠くないです!?…その訳は…

昨晩~HOTTSPINさんの忘年会でした。自転車仲間との食事のあとボーリングでおおいに盛り上がり寝床についたのが夜中の2時でした。しかし…今日の朝9時からオーバーホールしたミッション&デフオイルの馴らし完了後オイル交換の作業予約があります。LOSEDOGSさんに到着時に300kmを超えていなければだめなので5時起床で洗車がてら余計に走り予定通り作業を終了しました。何かスロットルを開けてもいないのにクリッピングポイントを通過してからのスッと前に出る感じ…。4WDの良さ、というかリセッティングした前後LSDと同じくリセッティングした足の相乗効果で曲がりやすさが出ているのが解りました。何かワクワクして気分が高まって眠気が無くなってしまっています。早く試したい~1月末のテスト&東海シリーズ第1戦がまちどおしいですね。けれどタイヤが間に合わないかも…。

何か眠くないです!?…その訳は…

昨晩~HOTTSPINさんの忘年会でした。自転車仲間との食事のあとボーリングでおおいに盛り上がり寝床についたのが夜中の2時でした。しかし…今日の朝9時からオーバーホールしたミッション&デフオイルの馴らし完了後オイル交換の作業予約があります。LOSEDOGSさんに到着時に300kmを超えていなければだめなので5時起床で洗車がてら余計に走り予定通り作業を終了しました。何かスロットルを開けてもいないのにクリッピングポイントを通過してからのスッと前に出る感じ…。4WDの良さ、というかリセッティングした前後LSDと同じくリセッティングした足の相乗効果で曲がりやすさが出ているのが解りました。何かワクワクして気分が高まって眠気が無くなってしまっています。早く試したい~1月末のテスト&東海シリーズ第1戦がまちどおしいですね。けれどタイヤが間に合わないかも…。

2010年12月15日水曜日

タイヤ交換

土曜日~日曜日の連続MTBライド、ほぼ毎晩のEVOのLSD&ショックの馴らし運転。そして昨日の徳島日帰り出張…疲れか何か今日は目まいが酷くて会社を休んでしまいました。午後からは多少ましになったのかじっとしてられなくなってハードテイルMTBのフロントタイヤを交換しました。MAXXISのハイローラーを愛用していますが今シーズンオフということもあって柔らかいコンパウンドのものしか在庫がありませんでした。フロントの喰いつき重視ということでこれもありかな、ということです。ジムカーナではFF車のセッティングで普通にやる方法ですもんね…。リヤは支えているだけ…的なものです。けど、DHタイヤ交換は力が要りますね~また目まいがしてきました(+_+)

タイヤ交換

土曜日~日曜日の連続MTBライド、ほぼ毎晩のEVOのLSD&ショックの馴らし運転。そして昨日の徳島日帰り出張…疲れか何か今日は目まいが酷くて会社を休んでしまいました。午後からは多少ましになったのかじっとしてられなくなってハードテイルMTBのフロントタイヤを交換しました。MAXXISのハイローラーを愛用していますが今シーズンオフということもあって柔らかいコンパウンドのものしか在庫がありませんでした。フロントの喰いつき重視ということでこれもありかな、ということです。ジムカーナではFF車のセッティングで普通にやる方法ですもんね…。リヤは支えているだけ…的なものです。けど、DHタイヤ交換は力が要りますね~また目まいがしてきました(+_+)

2010年12月11日土曜日

ラストGONZO

今日ラストGONZOに行ってきました。実は会社の後輩でローディーのKATO君をこっちの世界に引き入れようと先月から約束してたんですね~。彼にとっては新鮮なようでレンタル24BMXを楽しんでいました。明日はNIPPON OPENなのでライダーが多くて賑わっていました。本当に閉鎖が残念です。MIYAZAKI君とも再会し少しの間一緒に走りました。今度合う時は富士見かな?

ラストGONZO

今日ラストGONZOに行ってきました。実は会社の後輩でローディーのKATO君をこっちの世界に引き入れようと先月から約束してたんですね~。彼にとっては新鮮なようでレンタル24BMXを楽しんでいました。明日はNIPPON OPENなのでライダーが多くて賑わっていました。本当に閉鎖が残念です。MIYAZAKI君とも再会し少しの間一緒に走りました。今度合う時は富士見かな?

2010年12月7日火曜日

軽いことはいいことだ!


土曜日のラストGONZOに向けてホイル交換&Fフォークのショートストロークセッティング&ブレーキパッド慣らしの今夜のMTBライド。カルホイルに短ストロークサスは楽しい~。思ったように飛んだりターンできたり。そして調子にのって慣らし切っていないパッドの効かないブレーキにヒヤリです。

軽いことはいいことだ!


土曜日のラストGONZOに向けてホイル交換&Fフォークのショートストロークセッティング&ブレーキパッド慣らしの今夜のMTBライド。カルホイルに短ストロークサスは楽しい~。思ったように飛んだりターンできたり。そして調子にのって慣らし切っていないパッドの効かないブレーキにヒヤリです。

2010年12月5日日曜日

ブレーキパッド交換




ブレーキパッド交換といってもいつも乗っているMTBのハードテイルの話です。先週の里山ライドの時、レバータッチに違和感を覚えました。1年位パッド交換をしていないので交換しようと思いHottspinさんで相談しました。悪い予感がほぼ当たりでした。シマノのM755という旧いモデルを愛用しているのですが当初それ用のパッドがもうないのでは…という状況でした。純正の出来が良いのでそちらを希望していたのですが純正は市場には残ってないのでは?という話。そこで急遽浮上したのがASHIMA製のもの。さっき交換したばかりですので感じは解りませんがとりあえずはこれで走ります。何せ今週末はGONZO、里山とフルにコイツが動くので妥協はできません。
 交換途中で新旧の比較をしてみました。旧いほうのパッドだけをを見ると減ってないように見えますが比較すると!半分~1/3になっていました…。当然ながらタッチはおかしくなるしフェードもしやすいよな…。パッド残量要注意です(ローターと共に)!

ブレーキパッド交換




ブレーキパッド交換といってもいつも乗っているMTBのハードテイルの話です。先週の里山ライドの時、レバータッチに違和感を覚えました。1年位パッド交換をしていないので交換しようと思いHottspinさんで相談しました。悪い予感がほぼ当たりでした。シマノのM755という旧いモデルを愛用しているのですが当初それ用のパッドがもうないのでは…という状況でした。純正の出来が良いのでそちらを希望していたのですが純正は市場には残ってないのでは?という話。そこで急遽浮上したのがASHIMA製のもの。さっき交換したばかりですので感じは解りませんがとりあえずはこれで走ります。何せ今週末はGONZO、里山とフルにコイツが動くので妥協はできません。
 交換途中で新旧の比較をしてみました。旧いほうのパッドだけをを見ると減ってないように見えますが比較すると!半分~1/3になっていました…。当然ながらタッチはおかしくなるしフェードもしやすいよな…。パッド残量要注意です(ローターと共に)!

MTBと音楽


理由もなく気持ちがノラない時効くのは音楽!それもハードな奴です!ずっと前"Rising"の頃から好きになったバンド"STUCK MOJO”を聴きます。このバンド、曲のノリも好きだけどメッセージ性があるのも好きなところ。このバンドの曲を聴いてノリノリに走るとどんなところもイケそうな気がします。イキすぎて本当にイッてしまってお医者さんのお世話になった時が多々あります。音楽とライディング、僕にとっては切り離せないものです。しかしマイナーなのかアルバムが手に入りにくいのが残念!ちなみににエボに乗る時(車にはオーディオがついていないのでウォークマンで走行前に…)はテクノかユーロビート系がリズムに合います…。

MTBと音楽


理由もなく気持ちがノラない時効くのは音楽!それもハードな奴です!ずっと前"Rising"の頃から好きになったバンド"STUCK MOJO”を聴きます。このバンド、曲のノリも好きだけどメッセージ性があるのも好きなところ。このバンドの曲を聴いてノリノリに走るとどんなところもイケそうな気がします。イキすぎて本当にイッてしまってお医者さんのお世話になった時が多々あります。音楽とライディング、僕にとっては切り離せないものです。しかしマイナーなのかアルバムが手に入りにくいのが残念!ちなみににエボに乗る時(車にはオーディオがついていないのでウォークマンで走行前に…)はテクノかユーロビート系がリズムに合います…。

2010年12月2日木曜日

ついに・・・GONZOが・・・



今月末でGONZOが無くなってしまう…。時々しか行かなかったけど楽しい思い出が残っています。関係者の皆さん御苦労さまでした。そして良い場所を提供して頂いてありがとうございました。さて、GONZO用ホイルどうしよう…ストリート用にでもするかな~。

ついに・・・GONZOが・・・



今月末でGONZOが無くなってしまう…。時々しか行かなかったけど楽しい思い出が残っています。関係者の皆さん御苦労さまでした。そして良い場所を提供して頂いてありがとうございました。さて、GONZO用ホイルどうしよう…ストリート用にでもするかな~。