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2009年3月31日火曜日

今日からエボはメンテナンス~立ち直り

昨日の夜からエボはメンテナンスに入庫しました。徐々に気持ちが落ち着きつつあります。MTBのSIASONSのコメントを観て( ..)φメモメモ~してナイトライドをしたら何かいい感じ♡です。代車がMT5速のキャブ車ミニカトッポなので、こっちでもナイトライドをしてMT車のシフトタイミングや動作スピードを上げる練習をします。なんでも応用する!頼れるものは自分とマシン!SIASONSはそれを教えてくれました。

今日からエボはメンテナンス~立ち直り

昨日の夜からエボはメンテナンスに入庫しました。徐々に気持ちが落ち着きつつあります。MTBのSIASONSのコメントを観て( ..)φメモメモ~してナイトライドをしたら何かいい感じ♡です。代車がMT5速のキャブ車ミニカトッポなので、こっちでもナイトライドをしてMT車のシフトタイミングや動作スピードを上げる練習をします。なんでも応用する!頼れるものは自分とマシン!SIASONSはそれを教えてくれました。

2009年3月30日月曜日

気持ちがまだ・・・



なんかパッとしない気持ちです。少しでも気を紛らわそうと遠出して浜松、三河方面のハウジングセンターに営業です。三ケ日から浜松にかけてはもう桜が満開近かったです。PAで休憩がてら花見をしている家族連れも多かったです。そして、夕食後から先ほどまでナイトライドをしていました。ライディングはいろいろな事が忘れることができる唯一の時。今夜は無になる事ができました。その時だけだけど家で悶々とするよりはずっといいよね~(^.^)

気持ちがまだ・・・



なんかパッとしない気持ちです。少しでも気を紛らわそうと遠出して浜松、三河方面のハウジングセンターに営業です。三ケ日から浜松にかけてはもう桜が満開近かったです。PAで休憩がてら花見をしている家族連れも多かったです。そして、夕食後から先ほどまでナイトライドをしていました。ライディングはいろいろな事が忘れることができる唯一の時。今夜は無になる事ができました。その時だけだけど家で悶々とするよりはずっといいよね~(^.^)

2009年3月29日日曜日

今日のジムカーナ結果は・・・(-"-)




今日はドライコンディション!朝は寒かったけど日が昇って路面温度が上昇そして最高の気分で…のつもりが冷たい風が強く、期待した太陽も薄曇りで思ったほど路面温度が上がりませんでした~(T_T)
タイヤを干しても(俗に言う言葉:タイヤウォームが禁じられてるので太陽の熱で…)すぐに冷めて効果なし!1ヒート目はスピン&氷の上を走っている感じ、2ヒート目は何とか走れたけどタイムが全く出てない~。セッティングを外しメンタル面の弱さからきた今日の結果。この惨めさは10年ぶりくらい?順位が悪くても悪さの内容があまりのも酷いジムカーナでした。情けなくて悔しい今です!(-_-メ)

今日のジムカーナ結果は・・・(-"-)




今日はドライコンディション!朝は寒かったけど日が昇って路面温度が上昇そして最高の気分で…のつもりが冷たい風が強く、期待した太陽も薄曇りで思ったほど路面温度が上がりませんでした~(T_T)
タイヤを干しても(俗に言う言葉:タイヤウォームが禁じられてるので太陽の熱で…)すぐに冷めて効果なし!1ヒート目はスピン&氷の上を走っている感じ、2ヒート目は何とか走れたけどタイムが全く出てない~。セッティングを外しメンタル面の弱さからきた今日の結果。この惨めさは10年ぶりくらい?順位が悪くても悪さの内容があまりのも酷いジムカーナでした。情けなくて悔しい今です!(-_-メ)

2009年3月28日土曜日

明日はJAF中部ジムカーナ第2戦!

朝5時起床で早朝洗車し車両チェック。そして午後からはタイヤ、ジャッキ、スロープ、工具類を積み込み、16時頃完了。先ほど朝食を調達し準備万端です。あとはETC割引の影響で変な早朝渋滞がないことを祈るだけです。
会場には早着もだめだし、遅着はもっとだめです。前日はいろいろな事が気にかかり何か落ち着かないな~。この気持ちだけは10年以上やってていつも同じです(=_=)。さて、今回の心の状態が+に働くか-に働くか…
謎です。

明日はJAF中部ジムカーナ第2戦!

朝5時起床で早朝洗車し車両チェック。そして午後からはタイヤ、ジャッキ、スロープ、工具類を積み込み、16時頃完了。先ほど朝食を調達し準備万端です。あとはETC割引の影響で変な早朝渋滞がないことを祈るだけです。
会場には早着もだめだし、遅着はもっとだめです。前日はいろいろな事が気にかかり何か落ち着かないな~。この気持ちだけは10年以上やってていつも同じです(=_=)。さて、今回の心の状態が+に働くか-に働くか…
謎です。

2009年3月26日木曜日

今夜のナイトライド




ジムカーナに集中しているため、ここのところMTBにご無沙汰してました。と、いうことで今夜、いつものコースを走りました。久し振りという事で、ペースを落とし早咲きの夜桜を見ながらの走行となりました。けれども久し振りのせいか、はたまた高性能タイヤ?のせい(年のせい?)かやっぱり体がきつかった~。寒の戻りがあって寒いと感じるけどやっぱり春ですね。朝にはウグイスが泣いて、先ほどの夜の公園ではフクロウが泣いていました。花も動物も活動が始まっています。今年度も頑張ろう(^^ゞ

今夜のナイトライド




ジムカーナに集中しているため、ここのところMTBにご無沙汰してました。と、いうことで今夜、いつものコースを走りました。久し振りという事で、ペースを落とし早咲きの夜桜を見ながらの走行となりました。けれども久し振りのせいか、はたまた高性能タイヤ?のせい(年のせい?)かやっぱり体がきつかった~。寒の戻りがあって寒いと感じるけどやっぱり春ですね。朝にはウグイスが泣いて、先ほどの夜の公園ではフクロウが泣いていました。花も動物も活動が始まっています。今年度も頑張ろう(^^ゞ

2009年3月23日月曜日

今日ふと社用車のタイヤを見て思ったこと

2か月前、車検で社用車のタイヤを新品にしました。それまでは商用タイヤ、今度はECOタイヤです。乗ってすぐに転がりの軽さを感じました。スロットルを入れるとスッと前に出る。ステアリングレスポンスもイイ。単に軽いだけでなく、荷重をかけると不安定さもないです。技術の進歩を感じたのを思い出しました。この感じそ~いやしょっちゅう体感してるよな。MTBではフリーライド系タイヤからDHレーシングタイヤに替えたとき漕ぎが重い、上りはもとより平地でも辛い!引き換えに下りのグリップの安定感の向上を手に入れた…。エボではレーシングタイヤでは常用域ではハンドル操作が重く燃費も良くない。R1Rにすると常用域ではステアリングも軽く燃費も良い。でも絶対的性能ではレーシングタイヤのほうが上。この全部の共通点は…そう、コンパウンドです。(ケース剛性のことは置いといて)グリップを良くするにはスローリバウンドコンパウンド(低反発)を使います。わかりやすく表現するとネチャです。この逆のコンパウンドが抵抗が少なくスーという感じです。これをうまくバランス良くしたものがいいものなんですね~。タイヤの開発は日進月歩の厳しい世界です。メーカー色も出るパーツです。だからいつも悩んでしまうんですよね~(=_=)

今日ふと社用車のタイヤを見て思ったこと

2か月前、車検で社用車のタイヤを新品にしました。それまでは商用タイヤ、今度はECOタイヤです。乗ってすぐに転がりの軽さを感じました。スロットルを入れるとスッと前に出る。ステアリングレスポンスもイイ。単に軽いだけでなく、荷重をかけると不安定さもないです。技術の進歩を感じたのを思い出しました。この感じそ~いやしょっちゅう体感してるよな。MTBではフリーライド系タイヤからDHレーシングタイヤに替えたとき漕ぎが重い、上りはもとより平地でも辛い!引き換えに下りのグリップの安定感の向上を手に入れた…。エボではレーシングタイヤでは常用域ではハンドル操作が重く燃費も良くない。R1Rにすると常用域ではステアリングも軽く燃費も良い。でも絶対的性能ではレーシングタイヤのほうが上。この全部の共通点は…そう、コンパウンドです。(ケース剛性のことは置いといて)グリップを良くするにはスローリバウンドコンパウンド(低反発)を使います。わかりやすく表現するとネチャです。この逆のコンパウンドが抵抗が少なくスーという感じです。これをうまくバランス良くしたものがいいものなんですね~。タイヤの開発は日進月歩の厳しい世界です。メーカー色も出るパーツです。だからいつも悩んでしまうんですよね~(=_=)

2009年3月22日日曜日

朝から雨(-。-)y-゜゜゜

昨日とうって替わってまともに雨!楽しみにしていたMTB RIDEも中止です。準備していた荷物を下ろし整理してDVDを観ています。体と神経を休めるにはちょうどいいかも、と前向きな考えで今日は過ごそうと思います。DVDは『SEASONS』と昨日のオンボード映像です。体と神経の休みは必要だけれども集中力だけは絶やさないようにしないと(^^ゞ

朝から雨(-。-)y-゜゜゜

昨日とうって替わってまともに雨!楽しみにしていたMTB RIDEも中止です。準備していた荷物を下ろし整理してDVDを観ています。体と神経を休めるにはちょうどいいかも、と前向きな考えで今日は過ごそうと思います。DVDは『SEASONS』と昨日のオンボード映像です。体と神経の休みは必要だけれども集中力だけは絶やさないようにしないと(^^ゞ

2009年3月21日土曜日

なかなかいい感じ・・・のはずが?



今日は毎月恒例になりつつあるキョウセイでの練習です。天気も良く路面温度も上昇。R1Rが先月調子良かったので午前のコースで使用。センターデフとショックアブソーバーのセッティングも先月のものでトライ!するとタイムは???イマイチ(・・?!そして午後の正式コースでR888のSGコンパウンドを試したら…いいかも?デフもショックのセッティングを昨年通期状態にすると、以外とまともなタイム。コンディションとセッティングの関係、難し~^_^;。そして、セッティングの他にドライビングもいろいろ試してみました。今日の発見『サイドブレーキターンの使いどころを考えよう。ランサーだからといってやみくもに使わないように』でした…。本日は有意義なデータ取りができました。でも、来週末の地区選手権に生かせるか?!

なかなかいい感じ・・・のはずが?



今日は毎月恒例になりつつあるキョウセイでの練習です。天気も良く路面温度も上昇。R1Rが先月調子良かったので午前のコースで使用。センターデフとショックアブソーバーのセッティングも先月のものでトライ!するとタイムは???イマイチ(・・?!そして午後の正式コースでR888のSGコンパウンドを試したら…いいかも?デフもショックのセッティングを昨年通期状態にすると、以外とまともなタイム。コンディションとセッティングの関係、難し~^_^;。そして、セッティングの他にドライビングもいろいろ試してみました。今日の発見『サイドブレーキターンの使いどころを考えよう。ランサーだからといってやみくもに使わないように』でした…。本日は有意義なデータ取りができました。でも、来週末の地区選手権に生かせるか?!

2009年3月20日金曜日

2週間ぶりの休日、でも・・・

午前中から明日のジムカーナ練習のための準備です。ジャッキ、スロープ、テーブル、椅子、タイヤ、工具等等…。積み込みが終わって一休みしてからHottspinさんへMTBダウンヒル車のローター交換のため出動!前々から気になっていて入荷連絡と同時に即予約のBRAKING社のセミフローティングディスクです~♡かっくい~です。ジムカーナがシーズンインしていてそれに集中しなきゃいけないけど、ニューアイテムを装着した時はやっぱり仕方がない!早くコースに行って試したい!けれど時間と資金が…。いつもの悩みです(T_T)。


2週間ぶりの休日、でも・・・

午前中から明日のジムカーナ練習のための準備です。ジャッキ、スロープ、テーブル、椅子、タイヤ、工具等等…。積み込みが終わって一休みしてからHottspinさんへMTBダウンヒル車のローター交換のため出動!前々から気になっていて入荷連絡と同時に即予約のBRAKING社のセミフローティングディスクです~♡かっくい~です。ジムカーナがシーズンインしていてそれに集中しなきゃいけないけど、ニューアイテムを装着した時はやっぱり仕方がない!早くコースに行って試したい!けれど時間と資金が…。いつもの悩みです(T_T)。


2009年3月15日日曜日

昨日はホワイトデーそして翌日の今日



ホワイトデー当日の昨日、何故か研修!(-"-)そのあとMTB仲間の女子の結婚2次会パーティー参加で伏見方面へ…。珍しく冷え込んだ夜でした。駅から会場へ向かう途中の公園で、早咲きの桜がきれいだったので、しばし鑑賞しました。そして会場では数か月ぶりに会う人もいて同窓会のようでした。パーティーも程よく盛り上がり未来の花嫁?もご機嫌のようでした。
しかし、何でホワイトデーに研修会?上層部は関係ないか(でも気付くべきだと思うけどな(・へ・))おかげで今日の展示会は眠くて困りました。

昨日はホワイトデーそして翌日の今日



ホワイトデー当日の昨日、何故か研修!(-"-)そのあとMTB仲間の女子の結婚2次会パーティー参加で伏見方面へ…。珍しく冷え込んだ夜でした。駅から会場へ向かう途中の公園で、早咲きの桜がきれいだったので、しばし鑑賞しました。そして会場では数か月ぶりに会う人もいて同窓会のようでした。パーティーも程よく盛り上がり未来の花嫁?もご機嫌のようでした。
しかし、何でホワイトデーに研修会?上層部は関係ないか(でも気付くべきだと思うけどな(・へ・))おかげで今日の展示会は眠くて困りました。

2009年3月11日水曜日

さっき空でオドロキのものがっ!

さっき帰宅し、駐車場で車を降りふっと北東方向を見ると、青白い光の塊が3秒ほど空を横切って消えていきました。流れ星の親分の火球?!人工衛星の焼失?!何かだと思うけどあそこまで大きくて光っているのを見たのは初めてです(@_@;)

さっき空でオドロキのものがっ!

さっき帰宅し、駐車場で車を降りふっと北東方向を見ると、青白い光の塊が3秒ほど空を横切って消えていきました。流れ星の親分の火球?!人工衛星の焼失?!何かだと思うけどあそこまで大きくて光っているのを見たのは初めてです(@_@;)

2009年3月10日火曜日

春が近づく高山へ・・・




今日は新規店が高山にできるので、そこのオーナーとの打ち合わせのため高山へ行きました。雪が残っていたけど確実に春がやってきています。さすがにこのあたりと比べると寒いですが空気が冷たくありません。今日は少し冬型ということもあり、風が強くベタついた雪がひるがの高原のあたりで降ってきました。そして、その雪には、春のお客の黄砂が混じっていて社用車が埃っぽく汚れてしまいました。まるで上海を走っている車のようです。さすがに耐えられず夕方GSで洗車をしてもらいました。春は天気を含めていろいろ変化がありますね。ストレスを溜めないようにコントロールをしなくっちゃ<`~´>

春が近づく高山へ・・・




今日は新規店が高山にできるので、そこのオーナーとの打ち合わせのため高山へ行きました。雪が残っていたけど確実に春がやってきています。さすがにこのあたりと比べると寒いですが空気が冷たくありません。今日は少し冬型ということもあり、風が強くベタついた雪がひるがの高原のあたりで降ってきました。そして、その雪には、春のお客の黄砂が混じっていて社用車が埃っぽく汚れてしまいました。まるで上海を走っている車のようです。さすがに耐えられず夕方GSで洗車をしてもらいました。春は天気を含めていろいろ変化がありますね。ストレスを溜めないようにコントロールをしなくっちゃ<`~´>

2009年3月9日月曜日

テンションが低い~○o。.(゜.゜)

昨日までのプレッシャーから解き放たれたせいか今日はテンションが上がりません~。仕事は!と皆に言われそうだけど人には限界が…と言いたい。しか~し戦う者の宿命、明日からは仕事!次のジムカーナ!と、気合入れます(-_-)/~~~ピシー!ピシー!(体中、特に腕とアキレス腱近くと足の裏が筋肉痛です…)
 
昨日の幸田サーキットからの帰りから、安堵感→テンション低めの状態で空を観る瞬間が今日まで多かった。そのせいか昨日の幸田上空で飛行船を目撃!そして今日は浜松方面へ仕事だったのでAWACSの出撃を目撃しました。空ばかりみてアホに見えないように気を付けなければと思います。

テンションが低い~○o。.(゜.゜)

昨日までのプレッシャーから解き放たれたせいか今日はテンションが上がりません~。仕事は!と皆に言われそうだけど人には限界が…と言いたい。しか~し戦う者の宿命、明日からは仕事!次のジムカーナ!と、気合入れます(-_-)/~~~ピシー!ピシー!(体中、特に腕とアキレス腱近くと足の裏が筋肉痛です…)
 
昨日の幸田サーキットからの帰りから、安堵感→テンション低めの状態で空を観る瞬間が今日まで多かった。そのせいか昨日の幸田上空で飛行船を目撃!そして今日は浜松方面へ仕事だったのでAWACSの出撃を目撃しました。空ばかりみてアホに見えないように気を付けなければと思います。

2009年3月8日日曜日

2009JAF中部地区ジムカーナ選手権開幕!





今日から2009シーズンの始まりです!午前中は曇りで路面温度も上がらずR1Rを装着。トップからの5秒落ち…。まあまあの感触で気持ち良く午後の2トライ目。しかし!読みと違って急激に天気が回復してきたのでSタイヤのR888に変更。これがまずかった~。昨日のテストからR1Rだったので体がSタイヤに順応できず荒削りなドライビングになって0.2秒程度しか短縮できなかった(涙)。でもセッティングの方向性が見え始めているのでヨシとするかな^_^;
しかし、ジムカーナって体力使います。当日発表のコースを憶えるために、最低3ラップは歩かなければいけないし、タイヤの交換作業、荷物の積み下ろし、家での荷物の積み下ろしetc…。2キロは前日より体重が落ちます!(-"-)体調管理も気を付けなければいけません。

2009JAF中部地区ジムカーナ選手権開幕!





今日から2009シーズンの始まりです!午前中は曇りで路面温度も上がらずR1Rを装着。トップからの5秒落ち…。まあまあの感触で気持ち良く午後の2トライ目。しかし!読みと違って急激に天気が回復してきたのでSタイヤのR888に変更。これがまずかった~。昨日のテストからR1Rだったので体がSタイヤに順応できず荒削りなドライビングになって0.2秒程度しか短縮できなかった(涙)。でもセッティングの方向性が見え始めているのでヨシとするかな^_^;
しかし、ジムカーナって体力使います。当日発表のコースを憶えるために、最低3ラップは歩かなければいけないし、タイヤの交換作業、荷物の積み下ろし、家での荷物の積み下ろしetc…。2キロは前日より体重が落ちます!(-"-)体調管理も気を付けなければいけません。

2009年3月7日土曜日

明日の為のその1、2以降はないけどね~゜・_・゜~








明日のJAF中部ジムカーナ開幕戦のテストのため幸田サーキットへ。風は強いけど、とても良く晴れた一日でした。晴れたけれど、強風のせいか路面温度は低く、明日も曇りの予報で路面温度が上がらないと読みR1Rで走ることにしました。テストの感触はいいのですが相対的に他選手と比べるとどうなのか…?不安です。でもマシン的にやれることは全てやったので僕自身がベストを尽くすだけです。
明日は開幕とあって他の参加選手も僕の走行時間枠以降、続々と集まってきました。北陸の選手たちも集結してました。今晩は泊まりかな?何かテンションが上がります!