ちかごろ寂しいニュースが増えてきたと感じるのは私だけでしょうか?私の周りからだけでもいい。みんなが笑って過ごせるようにいろいろな方たちとのつながりを大事にしながら生きていきたいと思います。その日々の出来事や趣味のmtbやモータースポーツ(ジムカーナ)のことなんかいろいろ掲載しようかとも思っています。気が向いたら読んでみてくださいませ・・・。それでは。
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2009
(348)
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3月
(34)
- 今日からエボはメンテナンス~立ち直り
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- 気持ちがまだ・・・
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- 今日のジムカーナ結果は・・・(-"-)
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- 明日はJAF中部ジムカーナ第2戦!
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- 今夜のナイトライド
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- 今日ふと社用車のタイヤを見て思ったこと
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- 朝から雨(-。-)y-゜゜゜
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- なかなかいい感じ・・・のはずが?
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- 2週間ぶりの休日、でも・・・
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- 昨日はホワイトデーそして翌日の今日
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- さっき空でオドロキのものがっ!
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- 春が近づく高山へ・・・
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- テンションが低い~○o。.(゜.゜)
- テンションが低い~○o。.(゜.゜)
- 2009JAF中部地区ジムカーナ選手権開幕!
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- 明日の為のその1、2以降はないけどね~゜・_・゜~
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- プレッシャー・・・
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- 今日の報告
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3月
(34)
2009年3月31日火曜日
今日からエボはメンテナンス~立ち直り
昨日の夜からエボはメンテナンスに入庫しました。徐々に気持ちが落ち着きつつあります。MTBのSIASONSのコメントを観て( ..)φメモメモ~してナイトライドをしたら何かいい感じ♡です。代車がMT5速のキャブ車ミニカトッポなので、こっちでもナイトライドをしてMT車のシフトタイミングや動作スピードを上げる練習をします。なんでも応用する!頼れるものは自分とマシン!SIASONSはそれを教えてくれました。
今日からエボはメンテナンス~立ち直り
昨日の夜からエボはメンテナンスに入庫しました。徐々に気持ちが落ち着きつつあります。MTBのSIASONSのコメントを観て( ..)φメモメモ~してナイトライドをしたら何かいい感じ♡です。代車がMT5速のキャブ車ミニカトッポなので、こっちでもナイトライドをしてMT車のシフトタイミングや動作スピードを上げる練習をします。なんでも応用する!頼れるものは自分とマシン!SIASONSはそれを教えてくれました。
2009年3月30日月曜日
気持ちがまだ・・・
気持ちがまだ・・・
2009年3月29日日曜日
今日のジムカーナ結果は・・・(-"-)
今日のジムカーナ結果は・・・(-"-)
2009年3月28日土曜日
明日はJAF中部ジムカーナ第2戦!
朝5時起床で早朝洗車し車両チェック。そして午後からはタイヤ、ジャッキ、スロープ、工具類を積み込み、16時頃完了。先ほど朝食を調達し準備万端です。あとはETC割引の影響で変な早朝渋滞がないことを祈るだけです。
会場には早着もだめだし、遅着はもっとだめです。前日はいろいろな事が気にかかり何か落ち着かないな~。この気持ちだけは10年以上やってていつも同じです(=_=)。さて、今回の心の状態が+に働くか-に働くか…
謎です。
会場には早着もだめだし、遅着はもっとだめです。前日はいろいろな事が気にかかり何か落ち着かないな~。この気持ちだけは10年以上やってていつも同じです(=_=)。さて、今回の心の状態が+に働くか-に働くか…
謎です。
明日はJAF中部ジムカーナ第2戦!
朝5時起床で早朝洗車し車両チェック。そして午後からはタイヤ、ジャッキ、スロープ、工具類を積み込み、16時頃完了。先ほど朝食を調達し準備万端です。あとはETC割引の影響で変な早朝渋滞がないことを祈るだけです。
会場には早着もだめだし、遅着はもっとだめです。前日はいろいろな事が気にかかり何か落ち着かないな~。この気持ちだけは10年以上やってていつも同じです(=_=)。さて、今回の心の状態が+に働くか-に働くか…
謎です。
会場には早着もだめだし、遅着はもっとだめです。前日はいろいろな事が気にかかり何か落ち着かないな~。この気持ちだけは10年以上やってていつも同じです(=_=)。さて、今回の心の状態が+に働くか-に働くか…
謎です。
2009年3月26日木曜日
今夜のナイトライド
今夜のナイトライド
2009年3月23日月曜日
今日ふと社用車のタイヤを見て思ったこと
2か月前、車検で社用車のタイヤを新品にしました。それまでは商用タイヤ、今度はECOタイヤです。乗ってすぐに転がりの軽さを感じました。スロットルを入れるとスッと前に出る。ステアリングレスポンスもイイ。単に軽いだけでなく、荷重をかけると不安定さもないです。技術の進歩を感じたのを思い出しました。この感じそ~いやしょっちゅう体感してるよな。MTBではフリーライド系タイヤからDHレーシングタイヤに替えたとき漕ぎが重い、上りはもとより平地でも辛い!引き換えに下りのグリップの安定感の向上を手に入れた…。エボではレーシングタイヤでは常用域ではハンドル操作が重く燃費も良くない。R1Rにすると常用域ではステアリングも軽く燃費も良い。でも絶対的性能ではレーシングタイヤのほうが上。この全部の共通点は…そう、コンパウンドです。(ケース剛性のことは置いといて)グリップを良くするにはスローリバウンドコンパウンド(低反発)を使います。わかりやすく表現するとネチャです。この逆のコンパウンドが抵抗が少なくスーという感じです。これをうまくバランス良くしたものがいいものなんですね~。タイヤの開発は日進月歩の厳しい世界です。メーカー色も出るパーツです。だからいつも悩んでしまうんですよね~(=_=)
今日ふと社用車のタイヤを見て思ったこと
2か月前、車検で社用車のタイヤを新品にしました。それまでは商用タイヤ、今度はECOタイヤです。乗ってすぐに転がりの軽さを感じました。スロットルを入れるとスッと前に出る。ステアリングレスポンスもイイ。単に軽いだけでなく、荷重をかけると不安定さもないです。技術の進歩を感じたのを思い出しました。この感じそ~いやしょっちゅう体感してるよな。MTBではフリーライド系タイヤからDHレーシングタイヤに替えたとき漕ぎが重い、上りはもとより平地でも辛い!引き換えに下りのグリップの安定感の向上を手に入れた…。エボではレーシングタイヤでは常用域ではハンドル操作が重く燃費も良くない。R1Rにすると常用域ではステアリングも軽く燃費も良い。でも絶対的性能ではレーシングタイヤのほうが上。この全部の共通点は…そう、コンパウンドです。(ケース剛性のことは置いといて)グリップを良くするにはスローリバウンドコンパウンド(低反発)を使います。わかりやすく表現するとネチャです。この逆のコンパウンドが抵抗が少なくスーという感じです。これをうまくバランス良くしたものがいいものなんですね~。タイヤの開発は日進月歩の厳しい世界です。メーカー色も出るパーツです。だからいつも悩んでしまうんですよね~(=_=)
2009年3月22日日曜日
朝から雨(-。-)y-゜゜゜
昨日とうって替わってまともに雨!楽しみにしていたMTB RIDEも中止です。準備していた荷物を下ろし整理してDVDを観ています。体と神経を休めるにはちょうどいいかも、と前向きな考えで今日は過ごそうと思います。DVDは『SEASONS』と昨日のオンボード映像です。体と神経の休みは必要だけれども集中力だけは絶やさないようにしないと(^^ゞ
朝から雨(-。-)y-゜゜゜
昨日とうって替わってまともに雨!楽しみにしていたMTB RIDEも中止です。準備していた荷物を下ろし整理してDVDを観ています。体と神経を休めるにはちょうどいいかも、と前向きな考えで今日は過ごそうと思います。DVDは『SEASONS』と昨日のオンボード映像です。体と神経の休みは必要だけれども集中力だけは絶やさないようにしないと(^^ゞ
2009年3月21日土曜日
なかなかいい感じ・・・のはずが?
今日は毎月恒例になりつつあるキョウセイでの練習です。天気も良く路面温度も上昇。R1Rが先月調子良かったので午前のコースで使用。センターデフとショックアブソーバーのセッティングも先月のものでトライ!するとタイムは???イマイチ(・・?!そして午後の正式コースでR888のSGコンパウンドを試したら…いいかも?デフもショックのセッティングを昨年通期状態にすると、以外とまともなタイム。コンディションとセッティングの関係、難し~^_^;。そして、セッティングの他にドライビングもいろいろ試してみました。今日の発見『サイドブレーキターンの使いどころを考えよう。ランサーだからといってやみくもに使わないように』でした…。本日は有意義なデータ取りができました。でも、来週末の地区選手権に生かせるか?!
なかなかいい感じ・・・のはずが?
今日は毎月恒例になりつつあるキョウセイでの練習です。天気も良く路面温度も上昇。R1Rが先月調子良かったので午前のコースで使用。センターデフとショックアブソーバーのセッティングも先月のものでトライ!するとタイムは???イマイチ(・・?!そして午後の正式コースでR888のSGコンパウンドを試したら…いいかも?デフもショックのセッティングを昨年通期状態にすると、以外とまともなタイム。コンディションとセッティングの関係、難し~^_^;。そして、セッティングの他にドライビングもいろいろ試してみました。今日の発見『サイドブレーキターンの使いどころを考えよう。ランサーだからといってやみくもに使わないように』でした…。本日は有意義なデータ取りができました。でも、来週末の地区選手権に生かせるか?!
2009年3月20日金曜日
2週間ぶりの休日、でも・・・
2週間ぶりの休日、でも・・・
2009年3月15日日曜日
昨日はホワイトデーそして翌日の今日
昨日はホワイトデーそして翌日の今日
2009年3月11日水曜日
さっき空でオドロキのものがっ!
さっき帰宅し、駐車場で車を降りふっと北東方向を見ると、青白い光の塊が3秒ほど空を横切って消えていきました。流れ星の親分の火球?!人工衛星の焼失?!何かだと思うけどあそこまで大きくて光っているのを見たのは初めてです(@_@;)
さっき空でオドロキのものがっ!
さっき帰宅し、駐車場で車を降りふっと北東方向を見ると、青白い光の塊が3秒ほど空を横切って消えていきました。流れ星の親分の火球?!人工衛星の焼失?!何かだと思うけどあそこまで大きくて光っているのを見たのは初めてです(@_@;)
2009年3月10日火曜日
春が近づく高山へ・・・
春が近づく高山へ・・・
2009年3月9日月曜日
テンションが低い~○o。.(゜.゜)
昨日までのプレッシャーから解き放たれたせいか今日はテンションが上がりません~。仕事は!と皆に言われそうだけど人には限界が…と言いたい。しか~し戦う者の宿命、明日からは仕事!次のジムカーナ!と、気合入れます(-_-)/~~~ピシー!ピシー!(体中、特に腕とアキレス腱近くと足の裏が筋肉痛です…)
昨日の幸田サーキットからの帰りから、安堵感→テンション低めの状態で空を観る瞬間が今日まで多かった。そのせいか昨日の幸田上空で飛行船を目撃!そして今日は浜松方面へ仕事だったのでAWACSの出撃を目撃しました。空ばかりみてアホに見えないように気を付けなければと思います。
昨日の幸田サーキットからの帰りから、安堵感→テンション低めの状態で空を観る瞬間が今日まで多かった。そのせいか昨日の幸田上空で飛行船を目撃!そして今日は浜松方面へ仕事だったのでAWACSの出撃を目撃しました。空ばかりみてアホに見えないように気を付けなければと思います。
テンションが低い~○o。.(゜.゜)
昨日までのプレッシャーから解き放たれたせいか今日はテンションが上がりません~。仕事は!と皆に言われそうだけど人には限界が…と言いたい。しか~し戦う者の宿命、明日からは仕事!次のジムカーナ!と、気合入れます(-_-)/~~~ピシー!ピシー!(体中、特に腕とアキレス腱近くと足の裏が筋肉痛です…)
昨日の幸田サーキットからの帰りから、安堵感→テンション低めの状態で空を観る瞬間が今日まで多かった。そのせいか昨日の幸田上空で飛行船を目撃!そして今日は浜松方面へ仕事だったのでAWACSの出撃を目撃しました。空ばかりみてアホに見えないように気を付けなければと思います。
昨日の幸田サーキットからの帰りから、安堵感→テンション低めの状態で空を観る瞬間が今日まで多かった。そのせいか昨日の幸田上空で飛行船を目撃!そして今日は浜松方面へ仕事だったのでAWACSの出撃を目撃しました。空ばかりみてアホに見えないように気を付けなければと思います。
2009年3月8日日曜日
2009JAF中部地区ジムカーナ選手権開幕!
今日から2009シーズンの始まりです!午前中は曇りで路面温度も上がらずR1Rを装着。トップからの5秒落ち…。まあまあの感触で気持ち良く午後の2トライ目。しかし!読みと違って急激に天気が回復してきたのでSタイヤのR888に変更。これがまずかった~。昨日のテストからR1Rだったので体がSタイヤに順応できず荒削りなドライビングになって0.2秒程度しか短縮できなかった(涙)。でもセッティングの方向性が見え始めているのでヨシとするかな^_^;
しかし、ジムカーナって体力使います。当日発表のコースを憶えるために、最低3ラップは歩かなければいけないし、タイヤの交換作業、荷物の積み下ろし、家での荷物の積み下ろしetc…。2キロは前日より体重が落ちます!(-"-)体調管理も気を付けなければいけません。
2009JAF中部地区ジムカーナ選手権開幕!
今日から2009シーズンの始まりです!午前中は曇りで路面温度も上がらずR1Rを装着。トップからの5秒落ち…。まあまあの感触で気持ち良く午後の2トライ目。しかし!読みと違って急激に天気が回復してきたのでSタイヤのR888に変更。これがまずかった~。昨日のテストからR1Rだったので体がSタイヤに順応できず荒削りなドライビングになって0.2秒程度しか短縮できなかった(涙)。でもセッティングの方向性が見え始めているのでヨシとするかな^_^;
しかし、ジムカーナって体力使います。当日発表のコースを憶えるために、最低3ラップは歩かなければいけないし、タイヤの交換作業、荷物の積み下ろし、家での荷物の積み下ろしetc…。2キロは前日より体重が落ちます!(-"-)体調管理も気を付けなければいけません。
2009年3月7日土曜日
明日の為のその1、2以降はないけどね~゜・_・゜~
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