ちかごろ寂しいニュースが増えてきたと感じるのは私だけでしょうか?私の周りからだけでもいい。みんなが笑って過ごせるようにいろいろな方たちとのつながりを大事にしながら生きていきたいと思います。その日々の出来事や趣味のmtbやモータースポーツ(ジムカーナ)のことなんかいろいろ掲載しようかとも思っています。気が向いたら読んでみてくださいませ・・・。それでは。
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2月
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- いろいろな準備
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- 今、MTBライドから戻りました
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- 今日はなんだか不安な気持ち・・・
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- MTBライド~某山
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- 今日のジムカーナ練習&テスト
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- 仕事の途中で・・・
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- ゆかいな仲間たち!?
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- エボの作業そしてその後・・・!
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- 土曜日営業・・・売上が悪いからね!
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- 〇ッパイ?宇宙人?いいえ・・・ライトです♥
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- 今日のドタバタ・・・汗
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- 続、上海に行ってきました、2009早春
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- 上海にいってきました、2009早春
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- 2009ライセンス更新完了♪
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- なんか存在感があったヤツ・・・
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- ヤ〇ー動画
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- 何の事もない土曜そして日曜
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2月
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2009年2月28日土曜日
いろいろな準備
今日はエボの洗車から始まり、タイヤをBS-55SからTOYO/R1Rへチェンジ。R888のレイン用コンパウンドのコントロールが難しい(自分のせい?)ので2008/D1チャンピオンタイヤのR1Rを試してみることのしました。そしてニューアイテムとしてバッテリー充電器と待望!のMTBのDVD!充電器はエボのバッテリ―が特殊ゆえに専用が必要ですから仕方なくです(でも追い充電可能♥)。バッテリーの性能を生かすためには仕方がない…です。で、DVD、これは最高~。MTBRIDEだけではなく、車での走りの気分も盛り上がりそうな内容でした。明日の名阪Cコースでのタイヤテストもいい感じでいけそうです♪
いろいろな準備
2009年2月26日木曜日
今、MTBライドから戻りました
走る前にフロントキャリパーのマウント部の調整しました。前の日曜日の山を走った時、ずっとローターとパットが引き摺り状態で漕ぎが重く苦しかったからです。そして今日調整後、僅かにする程度だったので『これでいいかな』と走ったらやっぱり苦しい…。途中からアクションができなくなってしまうほどです。そしてもう一度シム調整をしました。今度は引き摺らない!走行中の異常がなければこれで正解のはず!体力はさておきとりあえず機械から~、やっぱり年なのか…な?
今、MTBライドから戻りました
走る前にフロントキャリパーのマウント部の調整しました。前の日曜日の山を走った時、ずっとローターとパットが引き摺り状態で漕ぎが重く苦しかったからです。そして今日調整後、僅かにする程度だったので『これでいいかな』と走ったらやっぱり苦しい…。途中からアクションができなくなってしまうほどです。そしてもう一度シム調整をしました。今度は引き摺らない!走行中の異常がなければこれで正解のはず!体力はさておきとりあえず機械から~、やっぱり年なのか…な?
2009年2月25日水曜日
今日はなんだか不安な気持ち・・・
今日はなんだか不安な気持ち・・・
2009年2月22日日曜日
MTBライド~某山
MTBライド~某山
2009年2月21日土曜日
今日のジムカーナ練習&テスト
今日のジムカーナ練習&テスト
2009年2月20日金曜日
仕事の途中で・・・
仕事の途中で・・・
2009年2月19日木曜日
ゆかいな仲間たち!?
ゆかいな仲間たち!?
2009年2月15日日曜日
エボの作業そしてその後・・・!
本日、フロントアッパーマウントを交換しました。以前の公式戦の車両規則はA車といってピローボール(金属のボールジョイント)を使用してました。ピロは初期投資額は大きいですが耐久性が意外と高く後の交換はめったにありませんでした。今の主流はN車両といって素材の変更は不可(硬度の変更のみ可です)でマウント類も競技車両なので当然硬度アップ品に交換してます。これが曲者で、硬い分、数か月~1年ちょっとでいきなり壊れます。去年はタイヤ交換しようとジャッキアップしたら一番上のベアリングの樹脂が千切れてストラットがマウントから抜けました!この時は本当に困っちゃいました(泣)。このアッパーとストラットとを固定しているネジ、手動レンチだとショックのインナーチューブと共に回り緩みません。それで、いつ壊れるか解らないためスペアを常時もってないといけないのといつでも交換できるように先日報告のインパクト購入になったわけです。交換作業の際、注意しなければいけないは、車高調のスプリングシートの位置を測っておかなければ、マウント装着後にセッティングが狂ってしまいますのでこの時は神経を使います。天気が良かったので、朽ちたステッカーの張り替えとアッパーマウントの交換を昼食までに終わらすことができました(電動インパクトレンチの威力か!)。午後に裏山にMTBライド、いい感じで終了し、機嫌良くうちの近所でマニュアルを…いき過ぎて転倒…右すねの内側を打って今痛いです…。調子の乗りすぎは厳禁ですな…(悔しいけど反省)。
エボの作業そしてその後・・・!
本日、フロントアッパーマウントを交換しました。以前の公式戦の車両規則はA車といってピローボール(金属のボールジョイント)を使用してました。ピロは初期投資額は大きいですが耐久性が意外と高く後の交換はめったにありませんでした。今の主流はN車両といって素材の変更は不可(硬度の変更のみ可です)でマウント類も競技車両なので当然硬度アップ品に交換してます。これが曲者で、硬い分、数か月~1年ちょっとでいきなり壊れます。去年はタイヤ交換しようとジャッキアップしたら一番上のベアリングの樹脂が千切れてストラットがマウントから抜けました!この時は本当に困っちゃいました(泣)。このアッパーとストラットとを固定しているネジ、手動レンチだとショックのインナーチューブと共に回り緩みません。それで、いつ壊れるか解らないためスペアを常時もってないといけないのといつでも交換できるように先日報告のインパクト購入になったわけです。交換作業の際、注意しなければいけないは、車高調のスプリングシートの位置を測っておかなければ、マウント装着後にセッティングが狂ってしまいますのでこの時は神経を使います。天気が良かったので、朽ちたステッカーの張り替えとアッパーマウントの交換を昼食までに終わらすことができました(電動インパクトレンチの威力か!)。午後に裏山にMTBライド、いい感じで終了し、機嫌良くうちの近所でマニュアルを…いき過ぎて転倒…右すねの内側を打って今痛いです…。調子の乗りすぎは厳禁ですな…(悔しいけど反省)。
2009年2月14日土曜日
土曜日営業・・・売上が悪いからね!
今日はあまりにも売上(成績)が良くないので営業活動です。給料が減ったら趣味の費用が出ませんからね~。とりあえず動くこと、ということです。でも根を詰めすぎるのは精神的にも良くないので前から気になっていた『名古屋麺通団』で昼食です(ここで昼になるように予定を組みました)。カマ玉小、わかめ握り1個、カボチャ天ぷら1個、以上で560円でした。味はかなりGood!香川生まれの僕にとって『うどん』は言わばソウルフ―ド(映画うどんより)です。あまり食にこだわりはない僕だけど香川県外でこの食感と味を味わえたのは初めてだと思います。店内にユースケ・サンタマリア、Wエンジン、スピードワゴンのサイン色紙が飾ってありました。この味ならわざわざ香川県に行く必要はないかも?です。あと、昨日の夜届いたインパクトレンチ、これも買い得です!明日のエボのフロントストラットのアッパーマウント交換作業が楽しみです。
土曜日営業・・・売上が悪いからね!
今日はあまりにも売上(成績)が良くないので営業活動です。給料が減ったら趣味の費用が出ませんからね~。とりあえず動くこと、ということです。でも根を詰めすぎるのは精神的にも良くないので前から気になっていた『名古屋麺通団』で昼食です(ここで昼になるように予定を組みました)。カマ玉小、わかめ握り1個、カボチャ天ぷら1個、以上で560円でした。味はかなりGood!香川生まれの僕にとって『うどん』は言わばソウルフ―ド(映画うどんより)です。あまり食にこだわりはない僕だけど香川県外でこの食感と味を味わえたのは初めてだと思います。店内にユースケ・サンタマリア、Wエンジン、スピードワゴンのサイン色紙が飾ってありました。この味ならわざわざ香川県に行く必要はないかも?です。あと、昨日の夜届いたインパクトレンチ、これも買い得です!明日のエボのフロントストラットのアッパーマウント交換作業が楽しみです。
2009年2月12日木曜日
〇ッパイ?宇宙人?いいえ・・・ライトです♥
〇ッパイ?宇宙人?いいえ・・・ライトです♥
2009年2月11日水曜日
今日のドタバタ・・・汗
朝6時前に洗車にGO!と乗り込みイグニッションを回したら…何の反応も無し、ひょっとしてバッテリー上がり~?電圧が安定するいいバッテリーだけど、週に1~2回程度の始動で低温だとやっぱり条件的に厳しいみたいです。ステラの力を借りてやっと始動!ほとんど電圧がない状態だったのでコンピューターも初期化されているみたいでした。学習させるため30分間程度のアイドリング、そして街中走行、高速走行で40㎞ほど乗りました。朝食後、今日予定のフロントアッパーマウントの交換に着手しようと、下準備でマウントとショックアブソーバーを固定しているボルトを外そうとしたら回らない(涙)。ディーラーに交換の価格を聞いたら29,000円!僕の記憶ではインパクトレンチの価格とあまり変わらない?と思ったのでスーパーオートバックスへ行ったらあった!価格は70,000円!!買えるわけない~とホームセンター、オートバックスと数件ハシゴしましたが無い…。途方に暮れ帰宅、ジムカーナ関連のホームページを流してたら・・ありました!16,800円。最初から楽天を観てたら無駄に動かずに済んだのに…。今日の作業にはならなかったけど、今度の日曜日にはできそうです。21日の練習会でテストをしておきたいのでちょっと安心です。あとはタイヤか~。気が休まりません。
今日のドタバタ・・・汗
朝6時前に洗車にGO!と乗り込みイグニッションを回したら…何の反応も無し、ひょっとしてバッテリー上がり~?電圧が安定するいいバッテリーだけど、週に1~2回程度の始動で低温だとやっぱり条件的に厳しいみたいです。ステラの力を借りてやっと始動!ほとんど電圧がない状態だったのでコンピューターも初期化されているみたいでした。学習させるため30分間程度のアイドリング、そして街中走行、高速走行で40㎞ほど乗りました。朝食後、今日予定のフロントアッパーマウントの交換に着手しようと、下準備でマウントとショックアブソーバーを固定しているボルトを外そうとしたら回らない(涙)。ディーラーに交換の価格を聞いたら29,000円!僕の記憶ではインパクトレンチの価格とあまり変わらない?と思ったのでスーパーオートバックスへ行ったらあった!価格は70,000円!!買えるわけない~とホームセンター、オートバックスと数件ハシゴしましたが無い…。途方に暮れ帰宅、ジムカーナ関連のホームページを流してたら・・ありました!16,800円。最初から楽天を観てたら無駄に動かずに済んだのに…。今日の作業にはならなかったけど、今度の日曜日にはできそうです。21日の練習会でテストをしておきたいのでちょっと安心です。あとはタイヤか~。気が休まりません。
2009年2月10日火曜日
続、上海に行ってきました、2009早春
先日に続いて上海の話。今日はメインストリートの南京東路の始まりの人民広場駅とその地下、そして外灘の人たちの写真を見て下さい。地下鉄人民広場駅の続きには地下モール街があります。百貨店より格安でいつ行ってもにぎわってます。入口はオールド上海を復刻させた街並みになっていて意外と面白いです。今日の写真の通りは南京東路の1本北と南の通りです。南京東路では昼間は女性中心ですが公安パトロールが多いので客引きは少ないですが夕方になるとかなりの客引き(少々強引)が出てくるので要注意です。中国人は賭け事とくじが好きだそうであちらこちらでスクラッチくじをやっていました。1枚2元で5枚つづり10元です。2元は当たるそうです。それ以上は皆無という噂なのでためしに僕がやってみると12元当たり周りは少し騒然としました。続けてやってみろと言われたけど止めました。くじ屋が憮然としているので不思議に思い理由を後で聞くと勝ち逃げがだめなのが中国ルールのようでした…僕は日本人なのでOKと勝手に納得です。僕の好きなチョコレートの写真も載せます。ナッツとミルクです。あとビターやカカオ66%のタブレットタイプもあります。中国のローカルコンビニの面白いところは定価がまちまちなところです。どうも家賃や客の数に関係しているようです。
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