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2008年12月29日月曜日

今年最後のMTBride&更新

今日、時間が少しできたのでいつもの裏山にMTBride。先般装着したMAXXISタイヤも馴染ができペースアップが可能なことを確認♥。今日はいつもよりいい気持ちの走りを堪能できました。ただ、ダウンヒルレーシングタイヤでその方向での性能が良い分アスファルトの上りは凄く重く、体には厳しいです(涙)。走り始めの神社の境内のある丘の頂上で、すでに体力が終わったかと錯覚するぐらいつらい・・・。走り(多用途的な意味での)軽さではクロカン車用タイヤベースフリーライド系タイヤのほうに分があるかな・・・。
そうそう、僕の周りの皆さん、今年もいろいろお世話になりました。来年もヨロシクお願いしますね。今日の神社にも、山に対するお礼と、僕のまわりの人たちへの感謝を言っときましたので。
 明日から実家に行きますので更新は2009、1月3日以降になりますのでよろしくお願いいたします。

今年最後のMTBride&更新

今日、時間が少しできたのでいつもの裏山にMTBride。先般装着したMAXXISタイヤも馴染ができペースアップが可能なことを確認♥。今日はいつもよりいい気持ちの走りを堪能できました。ただ、ダウンヒルレーシングタイヤでその方向での性能が良い分アスファルトの上りは凄く重く、体には厳しいです(涙)。走り始めの神社の境内のある丘の頂上で、すでに体力が終わったかと錯覚するぐらいつらい・・・。走り(多用途的な意味での)軽さではクロカン車用タイヤベースフリーライド系タイヤのほうに分があるかな・・・。
そうそう、僕の周りの皆さん、今年もいろいろお世話になりました。来年もヨロシクお願いしますね。今日の神社にも、山に対するお礼と、僕のまわりの人たちへの感謝を言っときましたので。
 明日から実家に行きますので更新は2009、1月3日以降になりますのでよろしくお願いいたします。

2008年12月27日土曜日

上海にいってきました、冬

















12月20日~23日の間、上海に行ってきました。まずはホテル、秋に宿泊したシーガルホテルの斜め向かいのブロードウエイマンションズホテルに宿泊しました。1930年頃のホテルで西洋人しか渡ることの許されない鉄橋のすぐそばです。残念ながら現在、鉄橋はレストア中(!)で外されていて見ることはできません。外観は旧いですけど中は快適でした。TVはパソコンTVでブロードバンド対応、無料映画キャンペーン中で結構楽しめました。スタッフ達もいい感じでした(ただしたち振る舞いをチェックして対応を変えられます)。備え付けのポテトチップやチョコレートもおいしいし(近くのファミマにも売っています)今までのベスト2です。天気が今回激変し、20日は暖かく21日は下り坂で雨~冬の嵐、22日は―6度~3度、23日は―3度~6度と大陸の天気の激しさを体験しました。食事はいつもコンビニ買い食いやピザハット、ココ壱が多いですけど今回は現地の人の言うしゃぶしゃぶです。湯ではなく微妙に味のついたスープに野菜、エビ団子、羊肉、牛肉なんかをいれ自分で調合したタレにつけて食べます。火鍋に近いですけど微妙に違うようです。僕はこれが好きでたまに食べます。価格も2人で1200円(ソフトドリンク追加して)程度です。羊肉は日本のイメージと違って臭みもなく牛肉よりおいしいかも。今回は寒いのでビリヤードをしました。上海ではウェイター?がボール並べをやってくれるのでとても楽です。
 世の中不況というニュースばかりで中国進出の日本企業も解雇、撤退などを報じられていましたが、見た感じ、それは感じませんでした。街の人達はいくたびに変わってて今の日本人のほうがレヴェルが低いのでは、と感じてしまうほど。僕も負けないようにしなければ・・・。

上海にいってきました、冬

















12月20日~23日の間、上海に行ってきました。まずはホテル、秋に宿泊したシーガルホテルの斜め向かいのブロードウエイマンションズホテルに宿泊しました。1930年頃のホテルで西洋人しか渡ることの許されない鉄橋のすぐそばです。残念ながら現在、鉄橋はレストア中(!)で外されていて見ることはできません。外観は旧いですけど中は快適でした。TVはパソコンTVでブロードバンド対応、無料映画キャンペーン中で結構楽しめました。スタッフ達もいい感じでした(ただしたち振る舞いをチェックして対応を変えられます)。備え付けのポテトチップやチョコレートもおいしいし(近くのファミマにも売っています)今までのベスト2です。天気が今回激変し、20日は暖かく21日は下り坂で雨~冬の嵐、22日は―6度~3度、23日は―3度~6度と大陸の天気の激しさを体験しました。食事はいつもコンビニ買い食いやピザハット、ココ壱が多いですけど今回は現地の人の言うしゃぶしゃぶです。湯ではなく微妙に味のついたスープに野菜、エビ団子、羊肉、牛肉なんかをいれ自分で調合したタレにつけて食べます。火鍋に近いですけど微妙に違うようです。僕はこれが好きでたまに食べます。価格も2人で1200円(ソフトドリンク追加して)程度です。羊肉は日本のイメージと違って臭みもなく牛肉よりおいしいかも。今回は寒いのでビリヤードをしました。上海ではウェイター?がボール並べをやってくれるのでとても楽です。
 世の中不況というニュースばかりで中国進出の日本企業も解雇、撤退などを報じられていましたが、見た感じ、それは感じませんでした。街の人達はいくたびに変わってて今の日本人のほうがレヴェルが低いのでは、と感じてしまうほど。僕も負けないようにしなければ・・・。

2008年12月14日日曜日

きまぐれ天気・・・

今日はMTBの1年の締めくくりの〇〇〇岳へのフリーライドの予定でした。けれど、夜、雨のため中止です。雨降りの後は汚れもさることながらトレール(山道)を痛めるので入らないようにしています。残念だけど自然の中で遊ばせてもらっている身なので仕方がないですね。でもってエボのタイヤ交換をしました。今、履いている契約タイヤをBS-55S(2年前自費購入)に交換です。本番競技会では契約タイヤじゃないとだめですけど普段&サーキットならいいだろうということで変えました。1月11日に鈴鹿西コースでの走行会に合わせてです。基本的に前日のJAF表彰関係者の集いみたいなものですけど本気モードの車両も多数参加してきます。
うちのチーム員もシーズン中よりも熱い人たちがいますので僕もそれの対策です(同じか・・)。今日はMTBの積み下ろし+エボタイヤ、ホイールの積み下ろし+はめかえ+エボタイヤ、ホイールのベランダ搬入等等、休む間が今日も無かった(突き指もするし・・)ふ~。

きまぐれ天気・・・

今日はMTBの1年の締めくくりの〇〇〇岳へのフリーライドの予定でした。けれど、夜、雨のため中止です。雨降りの後は汚れもさることながらトレール(山道)を痛めるので入らないようにしています。残念だけど自然の中で遊ばせてもらっている身なので仕方がないですね。でもってエボのタイヤ交換をしました。今、履いている契約タイヤをBS-55S(2年前自費購入)に交換です。本番競技会では契約タイヤじゃないとだめですけど普段&サーキットならいいだろうということで変えました。1月11日に鈴鹿西コースでの走行会に合わせてです。基本的に前日のJAF表彰関係者の集いみたいなものですけど本気モードの車両も多数参加してきます。
うちのチーム員もシーズン中よりも熱い人たちがいますので僕もそれの対策です(同じか・・)。今日はMTBの積み下ろし+エボタイヤ、ホイールの積み下ろし+はめかえ+エボタイヤ、ホイールのベランダ搬入等等、休む間が今日も無かった(突き指もするし・・)ふ~。

2008年12月12日金曜日

おおきな月


さっき外にでると「今日の月は大きい・・」。この間の金星、木星とのランデブーに続いての星ネタです。最接近近い満月の為、いつもより大きいとの事です。それに、太陽、地球、月がほぼ一直線になるため輝きも最高との事です。嫌な情報ばかりの中少しホットできたことです。

おおきな月


さっき外にでると「今日の月は大きい・・」。この間の金星、木星とのランデブーに続いての星ネタです。最接近近い満月の為、いつもより大きいとの事です。それに、太陽、地球、月がほぼ一直線になるため輝きも最高との事です。嫌な情報ばかりの中少しホットできたことです。

ボーナスがでた!そしてニュータイヤをゲット!



ボーナスがでた!なんとか助かりました(泣)でも、かさんだ赤字に充当で、たぶん来月にはトホホになるでしょう・・・。
少しの希望を得るためハードテールフリーライドバイクにニュータイヤを奢りました。maxxisハイローラーチューブレスです。これにチューブを入れて使用です。狙いは低圧で使用可能にし、チューブレスなのでケーシングが丈夫なため対パンク性向上、剛性感の向上です。次の山が楽しみです♥

ボーナスがでた!そしてニュータイヤをゲット!



ボーナスがでた!なんとか助かりました(泣)でも、かさんだ赤字に充当で、たぶん来月にはトホホになるでしょう・・・。
少しの希望を得るためハードテールフリーライドバイクにニュータイヤを奢りました。maxxisハイローラーチューブレスです。これにチューブを入れて使用です。狙いは低圧で使用可能にし、チューブレスなのでケーシングが丈夫なため対パンク性向上、剛性感の向上です。次の山が楽しみです♥

2008年12月2日火曜日

月、金星、木星


珍しい天文現象がありました。夕方に月、金星、木星が近くに見える現象です。一番良かったのは昨日で二つの惑星の下に月があってまるで空が笑っているように見えました。昨日は写真を撮るタイミングが合わず今日撮りました。一日で月が動いてしまって昨日のようにはならなかったけど、きれいな夕日と相まっていい雰囲気でした。地上のゴタゴタを一瞬忘れる時です。

月、金星、木星


珍しい天文現象がありました。夕方に月、金星、木星が近くに見える現象です。一番良かったのは昨日で二つの惑星の下に月があってまるで空が笑っているように見えました。昨日は写真を撮るタイミングが合わず今日撮りました。一日で月が動いてしまって昨日のようにはならなかったけど、きれいな夕日と相まっていい雰囲気でした。地上のゴタゴタを一瞬忘れる時です。

2008年12月1日月曜日

言葉の意味で・・・?に感じること

ここのところ急に不景気風が強くなってきました。シーズンオフメンテでショップ等にいくと○ヨタ、○菱の減産、リストラ、その受注先パーツメーカー注文の凍結など暗い話ばかりです。こういった話題のなかでいつも出てくる言葉が『契約社員』です。僕的には『契約』という言葉はカッコ良く感じるんですね~。ドライバー、ライダーすべて『~契約』とつくともうプロ?てな感じでいい響きなんです。でも、社会一般的には非正社員のことを指し、コーディネートする所属会社にお金をとられている弱い立場の人たちのことを指しているように感じます。
 僕は、今の仕事に対してのプライドがあります。好きではないけど給料をもらうため(プロとして)に、恥ずかしくない仕事をしたいといつも思ってます。車では一応、タイヤメーカーさんと契約を結んでいます。成績を上げる事は絶対ですが、成績が安定しない今『なにを自分として提供できるか?』をいつも考えています。本当の契約という言葉はプロ意識のある人のことをいうのではないでしょうか?安定をむさぼる(一部のね!)正社員や公務員なんかは無縁の言葉でしょう。契約条件が納得できるのであれば僕は契約社員(僕的な意味の)になりたいと思います。
 いっそのこと正規雇用なんていう事を無くして全員契約社員、年棒制なんかにすればすっきりするのでは・・・。

言葉の意味で・・・?に感じること

ここのところ急に不景気風が強くなってきました。シーズンオフメンテでショップ等にいくと○ヨタ、○菱の減産、リストラ、その受注先パーツメーカー注文の凍結など暗い話ばかりです。こういった話題のなかでいつも出てくる言葉が『契約社員』です。僕的には『契約』という言葉はカッコ良く感じるんですね~。ドライバー、ライダーすべて『~契約』とつくともうプロ?てな感じでいい響きなんです。でも、社会一般的には非正社員のことを指し、コーディネートする所属会社にお金をとられている弱い立場の人たちのことを指しているように感じます。
 僕は、今の仕事に対してのプライドがあります。好きではないけど給料をもらうため(プロとして)に、恥ずかしくない仕事をしたいといつも思ってます。車では一応、タイヤメーカーさんと契約を結んでいます。成績を上げる事は絶対ですが、成績が安定しない今『なにを自分として提供できるか?』をいつも考えています。本当の契約という言葉はプロ意識のある人のことをいうのではないでしょうか?安定をむさぼる(一部のね!)正社員や公務員なんかは無縁の言葉でしょう。契約条件が納得できるのであれば僕は契約社員(僕的な意味の)になりたいと思います。
 いっそのこと正規雇用なんていう事を無くして全員契約社員、年棒制なんかにすればすっきりするのでは・・・。

2008年11月29日土曜日

みょ~に忙しくなってきたぞ・・・


今日は髪のカット、そしてその足でルーズドッグさんへエボの引き取りです。中途半端な秋のせいか街の木々も色付いたままなかなか落ちません。紅葉も心なしか鮮やかさがないようにも思えます。昼ごろは写真のような快晴だったのに先ほどエボでの帰り、雨が降ってきました。駐車する際、ガラス内側に曇りが発生してきてまたブツケそうな気がしてドキドキしました。ちょっと情けない・・・なんてね!
 明日は仕事、そして帰って来て知り合いのタイヤ屋さんでデカール貼り、みんな年末が近いせいか、お互いに忙しく僕の予定と、エボの事でいろいろお世話になっているショップさんの予定が合わずシーズンオフのオーバーホールやオイル交換等など細切れ日程でみょ~に忙しい・・・。

みょ~に忙しくなってきたぞ・・・


今日は髪のカット、そしてその足でルーズドッグさんへエボの引き取りです。中途半端な秋のせいか街の木々も色付いたままなかなか落ちません。紅葉も心なしか鮮やかさがないようにも思えます。昼ごろは写真のような快晴だったのに先ほどエボでの帰り、雨が降ってきました。駐車する際、ガラス内側に曇りが発生してきてまたブツケそうな気がしてドキドキしました。ちょっと情けない・・・なんてね!
 明日は仕事、そして帰って来て知り合いのタイヤ屋さんでデカール貼り、みんな年末が近いせいか、お互いに忙しく僕の予定と、エボの事でいろいろお世話になっているショップさんの予定が合わずシーズンオフのオーバーホールやオイル交換等など細切れ日程でみょ~に忙しい・・・。

2008年11月23日日曜日

ステラインプレッション・・good!


 本日、夜明け前MTBライドに某山へ。MTBの山走りに行く時には高速を少し走りますが、それで感じた昨日のエアフィルター交換後のインプレッションを少し。
 CVTの制御レスポンスが若干早くなりました。今まではDレンジの場合、シフトダウンが遅くスロットルを急激に踏み込むキックダウン操作が必要でした。僕的には車の加速と自分の意思との間に大きな時間的開きがあり正直イヤでした。それがスムーズ感ができたような感じになり、一応効果在りとの判断です。CVT車でマフラー交換はサウンド的に絶対イヤなので今回のバージョン2は成功です。次が楽しみです。
 MTBライドのほうは寒かったけど、ほぼドライコンディションで楽しく、エキサイティングに終わり一緒に走った仲間たち共々満足でした。ただ、下り重視ライダーの僕としては上りは辛いけど・・・。
 hottspin代表hotty、いつも写真ありがとうございます♪

ステラインプレッション・・good!


 本日、夜明け前MTBライドに某山へ。MTBの山走りに行く時には高速を少し走りますが、それで感じた昨日のエアフィルター交換後のインプレッションを少し。
 CVTの制御レスポンスが若干早くなりました。今まではDレンジの場合、シフトダウンが遅くスロットルを急激に踏み込むキックダウン操作が必要でした。僕的には車の加速と自分の意思との間に大きな時間的開きがあり正直イヤでした。それがスムーズ感ができたような感じになり、一応効果在りとの判断です。CVT車でマフラー交換はサウンド的に絶対イヤなので今回のバージョン2は成功です。次が楽しみです。
 MTBライドのほうは寒かったけど、ほぼドライコンディションで楽しく、エキサイティングに終わり一緒に走った仲間たち共々満足でした。ただ、下り重視ライダーの僕としては上りは辛いけど・・・。
 hottspin代表hotty、いつも写真ありがとうございます♪

2008年11月22日土曜日

ライトチューン改めパフォーマンスドレスアップステラバージョン2ステップ1(長い!)



ステラのパフォーマンスドレスアップ(新造語、理由はあとで)ステップ2バージョン1です。ブリッツのエアクリーナーとエンブレムです。年内にバージョン2になる予定です。内容はその時にフフフ・・・。
 どうも車の世界、チューニング(チューンナップ)という言葉が多すぎます。どうも昔から違和感をかんじていました。チューニングとは調律とかという意味ですよね。その言葉は競技車両のようにルール(レギュレーション)があってその制約の中、調整をギリギリにやってその車の能力の最大のパフォーマンスを引き出す、そういう事がチューニングじゃないかと。N車両なんかがチューニング車両の代表じゃないかなと・・。ストリート用ロードカーは、どんなに馬力があっても、高価であってもあくまでオーナーの自己満足です。レギュレーションもないし、ドライバーの能力も?だし、街でどんなに飛ばしてもリスクだけだし。そこで僕の作った言葉『パフォーマンスドレスアップ』です。外観も、エンジンも、足回りも、どういじってもストリートだとドレスアップです。戦績なんか関係ない世界の車ですから・・。と、いうわけでステラはパフォーマンスドレスアップカーですね。
 どうかパフォーマンスドレスアップ車の皆さん、勘違いして競技車両に挑戦しないでね。内心、笑われていますから・・・。

ライトチューン改めパフォーマンスドレスアップステラバージョン2ステップ1(長い!)



ステラのパフォーマンスドレスアップ(新造語、理由はあとで)ステップ2バージョン1です。ブリッツのエアクリーナーとエンブレムです。年内にバージョン2になる予定です。内容はその時にフフフ・・・。
 どうも車の世界、チューニング(チューンナップ)という言葉が多すぎます。どうも昔から違和感をかんじていました。チューニングとは調律とかという意味ですよね。その言葉は競技車両のようにルール(レギュレーション)があってその制約の中、調整をギリギリにやってその車の能力の最大のパフォーマンスを引き出す、そういう事がチューニングじゃないかと。N車両なんかがチューニング車両の代表じゃないかなと・・。ストリート用ロードカーは、どんなに馬力があっても、高価であってもあくまでオーナーの自己満足です。レギュレーションもないし、ドライバーの能力も?だし、街でどんなに飛ばしてもリスクだけだし。そこで僕の作った言葉『パフォーマンスドレスアップ』です。外観も、エンジンも、足回りも、どういじってもストリートだとドレスアップです。戦績なんか関係ない世界の車ですから・・。と、いうわけでステラはパフォーマンスドレスアップカーですね。
 どうかパフォーマンスドレスアップ車の皆さん、勘違いして競技車両に挑戦しないでね。内心、笑われていますから・・・。

2008年11月21日金曜日

記念すべき瞬間?!



営業途中で記念すべき(?)一瞬の十万キロ!今までのプライベート車では経験したことがなく、営業車でも気付いたら超えてたので今日はうれしくてパチリです。そのタイミングも営業途中の取引先で9,999km、その次の取引先で100,000kmになりました!