ちかごろ寂しいニュースが増えてきたと感じるのは私だけでしょうか?私の周りからだけでもいい。みんなが笑って過ごせるようにいろいろな方たちとのつながりを大事にしながら生きていきたいと思います。その日々の出来事や趣味のmtbやモータースポーツ(ジムカーナ)のことなんかいろいろ掲載しようかとも思っています。気が向いたら読んでみてくださいませ・・・。それでは。
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4月
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- DOUNHILLに行きたい気分・・・
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- 待ち遠しいです・・・
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- BRZ・・・早くもお立ち台センタ―
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- iQ用リヤスポイラ―が欲しい!・・・オーダーへの壁!
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- セキュリティシステムのこと、
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- 挨拶状・・・初めて自分のPCでトライ(#^.^#)
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- 久しぶりに裏山へ(*^。^*)
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- MTBに乗りたい・・・
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- iQ・・・ほぼ出来上がった
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- マシンをイジル楽しみ・・・
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- 日曜日から・・・
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- iQ130MT →がやってきた!(^^)!
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- 2012全日本ラリー選手権第1戦
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- 毎日驚く事ばかり!
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- もう86が実戦投入!
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- 2012hMTB桜名所めぐりライド
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- 2012名古屋エキサイティングカーショウダウン
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- 幸田サーキット、ジムカーナトレーニングDAY
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- 皆がたのしい~♫
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- 平和公園近所でMTBで散歩?
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- 2012中部地方選手権Rd2鈴鹿サーキット南コース
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4月
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2012年4月30日月曜日
2012年4月27日金曜日
2012年4月26日木曜日
BRZ・・・早くもお立ち台センタ―
全日本ジムカーナ第2戦タカタサーキット・・・PN2クラスで早くも優勝!山野選手は凄いです!改造範囲の狭いPN2クラスで出て間もないBRZを優勝させるなんて・・・。車の素が良いのは当然ですがそれをドライバ-が活かす。モータースポーツの醍醐味はこれですよね~。少しでも近づけたら・・・
BRZ・・・早くもお立ち台センタ―
全日本ジムカーナ第2戦タカタサーキット・・・PN2クラスで早くも優勝!山野選手は凄いです!改造範囲の狭いPN2クラスで出て間もないBRZを優勝させるなんて・・・。車の素が良いのは当然ですがそれをドライバ-が活かす。モータースポーツの醍醐味はこれですよね~。少しでも近づけたら・・・
2012年4月25日水曜日
iQ用リヤスポイラ―が欲しい!・・・オーダーへの壁!
汚い修正写真だけどこんな感じのスポイラーが欲しい!一応、信頼のおけるメーカーさんと交渉して製作してもらえるような話にはなったけど最低ロット数という問題が・・・。FRPで中空、両面テープで張り付けタイプ(R35GTRのトランク下段は張付だそうです)無塗装で60,000円程度(型代込)で20セット・・・。私一人で120万円を出す資金がありません(T_T)、だれか一緒に~ MEIL:olddounhiller@yahoo.co.jp
iQ用リヤスポイラ―が欲しい!・・・オーダーへの壁!
汚い修正写真だけどこんな感じのスポイラーが欲しい!一応、信頼のおけるメーカーさんと交渉して製作してもらえるような話にはなったけど最低ロット数という問題が・・・。FRPで中空、両面テープで張り付けタイプ(R35GTRのトランク下段は張付だそうです)無塗装で60,000円程度(型代込)で20セット・・・。私一人で120万円を出す資金がありません(T_T)、だれか一緒に~
MEIL:olddounhiller@yahoo.co.jp
セキュリティシステムのこと、
昨日はセキュリティシステムの事を勉強(ちょっとおおげさかな)しにPROTECTAさんへ伺いました。過去にGC8-STIが2回ほど痛い目に遭ってそのときのトラウマがいまだに消えないのです・・・。いろいろ自分の相談も含めてお話を聞く事ができました。言うならば「進歩している」というのが実感でした。性能もそうなんですが施工ショップさんのノウハウを活かした効果的な対策が存在している、といったところでしょうか。そのほか便利な鍵のシステムアップアップ品やホームセキュリティシステムとか、車のバッテリー上がりに使える懐中電灯とか、お話を聞いていたら飽きない話ばかりでした。
セキュリティシステムのこと、
昨日はセキュリティシステムの事を勉強(ちょっとおおげさかな)しにPROTECTAさんへ伺いました。過去にGC8-STIが2回ほど痛い目に遭ってそのときのトラウマがいまだに消えないのです・・・。いろいろ自分の相談も含めてお話を聞く事ができました。言うならば「進歩している」というのが実感でした。性能もそうなんですが施工ショップさんのノウハウを活かした効果的な対策が存在している、といったところでしょうか。そのほか便利な鍵のシステムアップアップ品やホームセキュリティシステムとか、車のバッテリー上がりに使える懐中電灯とか、お話を聞いていたら飽きない話ばかりでした。
2012年4月22日日曜日
挨拶状・・・初めて自分のPCでトライ(#^.^#)
サラリーマン時代に取引等でお世話になった方々に挨拶状を今日やっと出す事ができました。最初は印刷に出そうと思ったけれど経費の節約と作業の速さが必要と言う事で自分でやることに・・・。恥かしながら年賀状、グリーティングカード系は全て印刷屋さんに依頼していたのでちょっと苦労しました。文章やレイアウトはそれなりにできるのですけどA4原稿をはがきサイズに上手く収められない・・・。テスト印刷とレイアウトセッティングの繰り返し・・・。5時間ほどで何とか出来上がり先ほど投函できました(字が小さくて見にくいだろうな(^_^;))。普段コミュニケーションを取っている方にはお出ししていませんが許して下さい<(_ _)>
挨拶状・・・初めて自分のPCでトライ(#^.^#)
サラリーマン時代に取引等でお世話になった方々に挨拶状を今日やっと出す事ができました。最初は印刷に出そうと思ったけれど経費の節約と作業の速さが必要と言う事で自分でやることに・・・。恥かしながら年賀状、グリーティングカード系は全て印刷屋さんに依頼していたのでちょっと苦労しました。文章やレイアウトはそれなりにできるのですけどA4原稿をはがきサイズに上手く収められない・・・。テスト印刷とレイアウトセッティングの繰り返し・・・。5時間ほどで何とか出来上がり先ほど投函できました(字が小さくて見にくいだろうな(^_^;))。普段コミュニケーションを取っている方にはお出ししていませんが許して下さい<(_ _)>
2012年4月21日土曜日
久しぶりに裏山へ(*^。^*)
時間の空きができたのと雨が止んでいるので久しぶりの裏山ライドをしました。比較的、路面コンディションは良く気持ちのいいライディングが出来ました(一瞬マッドパッチに乗って冷や汗がでたけど) 話は変わりますが上海で取引させて頂いている販売店「remix」さんの紹介URLを掲載します(iQが紹介されています(#^.^#)) http://www.remixmotors.com
久しぶりに裏山へ(*^。^*)
時間の空きができたのと雨が止んでいるので久しぶりの裏山ライドをしました。比較的、路面コンディションは良く気持ちのいいライディングが出来ました(一瞬マッドパッチに乗って冷や汗がでたけど)
話は変わりますが上海で取引させて頂いている販売店「remix」さんの紹介URLを掲載します(iQが紹介されています(#^.^#))
http://www.remixmotors.com
MTBに乗りたい・・・
ジムカーナがシーズンイン・・・。そして会社の設立。いろいろあってMTBに乗る機会が減ってしまいました。空いた時間が出来ると「あれ忘れてた、あれをやらなきゃ・・・」といった事ばかりでMTBにのる時間のタイミングを逃してしまいます。空きそうな日は天候が悪かったり(この週末がまさにそう!)。乗りたい・・・この動画をみて思いました~
MTBに乗りたい・・・
ジムカーナがシーズンイン・・・。そして会社の設立。いろいろあってMTBに乗る機会が減ってしまいました。空いた時間が出来ると「あれ忘れてた、あれをやらなきゃ・・・」といった事ばかりでMTBにのる時間のタイミングを逃してしまいます。空きそうな日は天候が悪かったり(この週末がまさにそう!)。乗りたい・・・この動画をみて思いました~
2012年4月20日金曜日
iQ・・・ほぼ出来上がった
とりあえずは僕のイメージ通りの仕上がりになりました。近頃の車の最悪なところ・・・電子式スロットル!これが全ての感覚をダメにしてしまいます。ATならまだしもMTだとクラッチタイミングが全く合いません。ヒールアンドトゥなんて全くできないです。Evoがメインの僕にとっては全く乗りにくい感覚でした。そこでスロットルコントローラーの出番!これで何とか自然な感じになりました。僕にとってサイドを使わずに坂道発進ができないなんてナンセンスですもん。これで意味不明なエンストから解放されました。ところで昨夜、感覚が麻痺しないようにEvoに乗ったら・・・ステアリングが軽くて自然に回り込む感覚、スロットルの操作に対して間髪いれずに反応するエンジン・・・ヤッパリ少し前の競技ベース車両の素の完成度の高さはレベルが高い!改めて感心しました。
iQ・・・ほぼ出来上がった
とりあえずは僕のイメージ通りの仕上がりになりました。近頃の車の最悪なところ・・・電子式スロットル!これが全ての感覚をダメにしてしまいます。ATならまだしもMTだとクラッチタイミングが全く合いません。ヒールアンドトゥなんて全くできないです。Evoがメインの僕にとっては全く乗りにくい感覚でした。そこでスロットルコントローラーの出番!これで何とか自然な感じになりました。僕にとってサイドを使わずに坂道発進ができないなんてナンセンスですもん。これで意味不明なエンストから解放されました。ところで昨夜、感覚が麻痺しないようにEvoに乗ったら・・・ステアリングが軽くて自然に回り込む感覚、スロットルの操作に対して間髪いれずに反応するエンジン・・・ヤッパリ少し前の競技ベース車両の素の完成度の高さはレベルが高い!改めて感心しました。
2012年4月19日木曜日
マシンをイジル楽しみ・・・
マシンと名のつくもの・・・。車、バイク、自転車etcありますけど僕の場合はiQ,STERA,Evo,MTBとある訳です。メインのEvoはNカテゴリーの公認競技車両ということでレギュレーションが厳しくて改造範囲が決められています。そんでもって契約や実際の効能なんかが絡み合って自由にイジル事ができないんです。STERAは家族用だからあまり僕の自由にならない。MTBについてはこれ以上・・・。そこで社用iQの登場です。デモカーということもあって結構、僕の思う通りの仕上がりになりつつあります。今日は大筋、コンセプト通りに仕上げる事ができました(近々写真をアップします)。あとは社名ロゴを貼りつけるのとP・MU社のキャリパーが付くかどうかです。キャリパーが無理でもローター、パッド、ホースは交換したいな~。
マシンをイジル楽しみ・・・
マシンと名のつくもの・・・。車、バイク、自転車etcありますけど僕の場合はiQ,STERA,Evo,MTBとある訳です。メインのEvoはNカテゴリーの公認競技車両ということでレギュレーションが厳しくて改造範囲が決められています。そんでもって契約や実際の効能なんかが絡み合って自由にイジル事ができないんです。STERAは家族用だからあまり僕の自由にならない。MTBについてはこれ以上・・・。そこで社用iQの登場です。デモカーということもあって結構、僕の思う通りの仕上がりになりつつあります。今日は大筋、コンセプト通りに仕上げる事ができました(近々写真をアップします)。あとは社名ロゴを貼りつけるのとP・MU社のキャリパーが付くかどうかです。キャリパーが無理でもローター、パッド、ホースは交換したいな~。
2012年4月18日水曜日
日曜日から・・・
日曜日はAM3時起床で名阪スポ―ツランドで開催される近畿地方選手権ジムカーナの試走&マーシャル走行&コースオフィシャル要員として参加させて頂きました(^_^;)。コースはチャンピオン戦らしくカートコース内での4本パイロンセクション(@_@;)でした。朝の試走はサイドを使ってそれなりに走りましたがマーシャル走行の時はミスとかストップすることが無いように指示されたのでベタベタグリップ走行しました(恥しィ~)。振いにかけるような今回のコース、成功して入賞するかアウトか・・・極端なレイアウトでした。日曜日はジムカーナ、月曜日から今日までは僕の会社の銀行口座開設で結構忙しかったです。行ったり来たりハシゴしたり・・・。正直今朝はしんどかったです。話は変わってiQの続報です。今日、ロングアンテナを装着しました。ショートアンテナやドルフィンアンテナ化するのが今のドレスアップの流行りですけどあえてロング化しました。iQがオモチャチックな風体なので1分の1ラジコンをイメージしました~。
日曜日から・・・
日曜日はAM3時起床で名阪スポ―ツランドで開催される近畿地方選手権ジムカーナの試走&マーシャル走行&コースオフィシャル要員として参加させて頂きました(^_^;)。コースはチャンピオン戦らしくカートコース内での4本パイロンセクション(@_@;)でした。朝の試走はサイドを使ってそれなりに走りましたがマーシャル走行の時はミスとかストップすることが無いように指示されたのでベタベタグリップ走行しました(恥しィ~)。振いにかけるような今回のコース、成功して入賞するかアウトか・・・極端なレイアウトでした。日曜日はジムカーナ、月曜日から今日までは僕の会社の銀行口座開設で結構忙しかったです。行ったり来たりハシゴしたり・・・。正直今朝はしんどかったです。話は変わってiQの続報です。今日、ロングアンテナを装着しました。ショートアンテナやドルフィンアンテナ化するのが今のドレスアップの流行りですけどあえてロング化しました。iQがオモチャチックな風体なので1分の1ラジコンをイメージしました~。
2012年4月14日土曜日
iQ130MT →がやってきた!(^^)!
僕の大事な相棒がやってきた! マニュアル車を選んだけれどこんなにハイテクのついた車は初めてなので正直怖い・・・。こまわりが効き過ぎるのも怖い。スロットルレスポンスがイ―ジ―過ぎてクラッチミートタイミングと合わせられないのが辛い。とにかく慣れない感覚なので怖いです・・・。一週間後には必要装備が付くので本格稼働はそれからだな・・・
iQ130MT →がやってきた!(^^)!
僕の大事な相棒がやってきた!
マニュアル車を選んだけれどこんなにハイテクのついた車は初めてなので正直怖い・・・。こまわりが効き過ぎるのも怖い。スロットルレスポンスがイ―ジ―過ぎてクラッチミートタイミングと合わせられないのが辛い。とにかく慣れない感覚なので怖いです・・・。一週間後には必要装備が付くので本格稼働はそれからだな・・・
2012全日本ラリー選手権第1戦
86が初めて走ったフルタ―マックラリー。4WD乗りの僕としては複雑だけど86に頑張ってほしいです。旧い(すいません・・・)FFが速いのはちょっと・・・。といっても自分でラリーにカテゴリー変更したらFFだろうな~
2012全日本ラリー選手権第1戦
86が初めて走ったフルタ―マックラリー。4WD乗りの僕としては複雑だけど86に頑張ってほしいです。旧い(すいません・・・)FFが速いのはちょっと・・・。といっても自分でラリーにカテゴリー変更したらFFだろうな~
2012年4月13日金曜日
毎日驚く事ばかり!
ここ数日だけで北朝鮮のロケット?打ち上げ失敗、京都暴走死傷事故~病気?、連続殺人の判決・・・今日、昨日とマンションで変死死体が発見されているニュースもあったけど報道の扱いは小さなものでした。 驚く出来事がしょっちゅうなので孤独死や強盗、盗みなんかの事件の報道が小さくなっています。天気、事故、事件~あまりにも凄い事が短期間に多すぎて人間の感覚も麻痺しているみたいです。 せめて自分だけでも人として自分を見失わないよう常に自問自答して反省しながら生活しなくては、と思う今日この頃でした・・・少し硬い内容で<(_ _)>
毎日驚く事ばかり!
ここ数日だけで北朝鮮のロケット?打ち上げ失敗、京都暴走死傷事故~病気?、連続殺人の判決・・・今日、昨日とマンションで変死死体が発見されているニュースもあったけど報道の扱いは小さなものでした。
驚く出来事がしょっちゅうなので孤独死や強盗、盗みなんかの事件の報道が小さくなっています。天気、事故、事件~あまりにも凄い事が短期間に多すぎて人間の感覚も麻痺しているみたいです。
せめて自分だけでも人として自分を見失わないよう常に自問自答して反省しながら生活しなくては、と思う今日この頃でした・・・少し硬い内容で<(_ _)>
2012年4月9日月曜日
もう86が実戦投入!
早くも実戦投入!それも全日本ラリー。僕がGC8時代にお世話になっていたLU〇Kさんです。いろいろなところが開発車両にしているけど正当なストリートチューニングをしようと思ったらサーキットベースではなくてラリー(タ―マックステージ用)ベースのノウハウが重要だと僕は思っています。よそよりも早く仕上げて実戦投入するのは流石ですね~。応援しています。
もう86が実戦投入!
早くも実戦投入!それも全日本ラリー。僕がGC8時代にお世話になっていたLU〇Kさんです。いろいろなところが開発車両にしているけど正当なストリートチューニングをしようと思ったらサーキットベースではなくてラリー(タ―マックステージ用)ベースのノウハウが重要だと僕は思っています。よそよりも早く仕上げて実戦投入するのは流石ですね~。応援しています。
2012年4月8日日曜日
2012hMTB桜名所めぐりライド
今日は「Hottspin」さんへ集う仲間達と名東区内お花見ライディングです。平和公園→東山公園→牧野が池緑地(おだんご休憩♪)→香流川サイクリングロード→平和公園のルートでぶらぶら桜を探しながら走りました。朝は寒かったけど昼は暑いくらいで昼ごろの解散頃は平和公園の桜の花も一気に開き行った感じでした。スリルを味わうのもいいけどたまにはこんなのもいいですよね(=^・^=)
2012hMTB桜名所めぐりライド
今日は「Hottspin」さんへ集う仲間達と名東区内お花見ライディングです。平和公園→東山公園→牧野が池緑地(おだんご休憩♪)→香流川サイクリングロード→平和公園のルートでぶらぶら桜を探しながら走りました。朝は寒かったけど昼は暑いくらいで昼ごろの解散頃は平和公園の桜の花も一気に開き行った感じでした。スリルを味わうのもいいけどたまにはこんなのもいいですよね(=^・^=)
2012年4月7日土曜日
2012名古屋エキサイティングカーショウダウン
2012名古屋エキサイティングカーショウダウン
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