2013年2月27日水曜日

2013F1上海においてお誘いが・・・

といっても走る訳でも協賛する訳でもありません。私と取引しているMITトレーディング(上海市)が今年のF1上海にブースを出すので「Air Repair」として取扱商品のPR策を考えて欲しいとの事でした。通常F1とかサーキットに観戦しにくる人は車好きというよりモータースポーツ好きなのでPRするアイテムやその方向性が違います。ただ、モータースポーツや車に対して中国は発展途上の状態にあります。だから逆に日本でのイベントの考え方から意識を外す必要があるかもしれません。

2013年2月23日土曜日

今週は営業モード・・・

今週は大須商店街の輸入雑貨店、そして春日井のローライダーカスタムのショップさんへ例のLEDで目が光るスカルオーナメントを売りに歩きました。日本とアメリカ、アジアのタイやインドネシアの改造センスと考え方の違いに・・・正直売れません~。中国SIDEは人気があるから売って!と簡単に言う。マーケティングやセールステクニックが無い人が売り出した商品(企画はアメリカだけど)が安ければどこにでも売れると信じているですね。欲しくないものを売るのにはどれだけ体力と頭を使うか・・・。明日、もう一件の春日井のお店に行くつもりです。

2013年2月19日火曜日

今日は大須商店街へ~

上海のMITトレーディングから勧められている「50CENT」がプロデュースして製品化したスカルエンブレム・・・12VLEDで目が赤く点灯する・・・が日本で売れない。50CENTは有名なラッパーなのにね~。オークションでもダメ、自動車ルート・・・といっても僕系だからか・・・でもダメ。で、今日は趣向を変えて輸入雑貨系ショップ(バイク用品も扱っているような)数件へおじゃましたけどダメでした。何でかな?音楽の趣向と車やバイクのカスタムの趣向は別物なのかな?本場アメリカはもとよりシンガポールやタイでは結構予約があるようだし・・・。興味のある方は・・・ 写真を載せたいけどここにはリンクできない写真データのようなのでFBのAir Repair株式会社のタイムラインからみて下さい。しかし、不思議だな~

今日は大須商店街へ~

上海のMITトレーディングから勧められている「50CENT」がプロデュースして製品化したスカルエンブレム・・・12VLEDで目が赤く点灯する・・・が日本で売れない。50CENTは有名なラッパーなのにね~。オークションでもダメ、自動車ルート・・・といっても僕系だからか・・・でもダメ。で、今日は趣向を変えて輸入雑貨系ショップ(バイク用品も扱っているような)数件へおじゃましたけどダメでした。何でかな?音楽の趣向と車やバイクのカスタムの趣向は別物なのかな?本場アメリカはもとよりシンガポールやタイでは結構予約があるようだし・・・。興味のある方は・・・ 写真を載せたいけどここにはリンクできない写真データのようなのでFBのAir Repair株式会社のタイムラインからみて下さい。しかし、不思議だな~

2013年2月12日火曜日

久しぶりの個人ブログ更新です・・・一気に11日分!

2月1日~2月6日まで上海、2月7日が幸田サーキット練習、2月9日は大阪オートメッセ見学&iQオーナーとのオフミーティング、2月11日は上海がらみの若者と浜松SAでオフミーティングとめまぐるしい一週間でした・・・。 どのイベントも有意義でした。上海ではMIT社ルートでG7というショップから在庫の受注と、私が取り扱っているブレーキメーカーさんがKIT対応していなくて中国で売れている欧州車へコンバートできる部品製作可能との返事を頂きました。これは大きな進歩だと思います。 大阪オートメッセはドレスアップ業界や車メーカーの方向性を確認するため見に行きました。またそれに合わせてSNSでしか交流のなかったiQオーナーの方達と実際にお会いして話をしました。オートメッセの見学を一緒にした後、夕食も一緒にしました。これはとても有意義な一日でしたね・・・。2月11日はやはりSNSで交流のある上海在住の学生さんと浜名湖SAでお会いして色々と話をしました。この10日間めまぐるしく色々な方とお会いして交流を深める事ができ忙しいけれども楽しい時間を過ごす事ができました。唯一残念だったのはジムカーナ練習でテンションが上がりゴール後コースアウトしてリヤバンパーが少し歪んで、サーキットのクラッシュパットにキズを付けて少し修理代が発生したことですか・・・

久しぶりの個人ブログ更新です・・・一気に11日分!

2月1日~2月6日まで上海、2月7日が幸田サーキット練習、2月9日は大阪オートメッセ見学&iQオーナーとのオフミーティング、2月11日は上海がらみの若者と浜松SAでオフミーティングとめまぐるしい一週間でした・・・。 どのイベントも有意義でした。上海ではMIT社ルートでG7というショップから在庫の受注と、私が取り扱っているブレーキメーカーさんがKIT対応していなくて中国で売れている欧州車へコンバートできる部品製作可能との返事を頂きました。これは大きな進歩だと思います。 大阪オートメッセはドレスアップ業界や車メーカーの方向性を確認するため見に行きました。またそれに合わせてSNSでしか交流のなかったiQオーナーの方達と実際にお会いして話をしました。オートメッセの見学を一緒にした後、夕食も一緒にしました。これはとても有意義な一日でしたね・・・。2月11日はやはりSNSで交流のある上海在住の学生さんと浜名湖SAでお会いして色々と話をしました。この10日間めまぐるしく色々な方とお会いして交流を深める事ができ忙しいけれども楽しい時間を過ごす事ができました。唯一残念だったのはジムカーナ練習でテンションが上がりゴール後コースアウトしてリヤバンパーが少し歪んで、サーキットのクラッシュパットにキズを付けて少し修理代が発生したことですか・・・