ブログ アーカイブ

2010年9月30日木曜日

凄!けど、これってジムカーナ?

GOPROのWEBページで見つけたおなじみケン・ブロック選手のジムカーナ(僕的にはちょっと違う気がしますが…)映像。凄い!としか言いようのないドライビングです。G変化の大きいバンクでのターンやスラロームは『ほう~』と感心しましたが…。今夜は土曜日の『富士見お楽しみDH』への感を取り戻すべくナイトライドをしました。体力は徐々に戻っているような気がしますがライディングは?な感じです。山とストリートは違いますからね…。少し不安です。

凄!けど、これってジムカーナ?

GOPROのWEBページで見つけたおなじみケン・ブロック選手のジムカーナ(僕的にはちょっと違う気がしますが…)映像。凄い!としか言いようのないドライビングです。G変化の大きいバンクでのターンやスラロームは『ほう~』と感心しましたが…。今夜は土曜日の『富士見お楽しみDH』への感を取り戻すべくナイトライドをしました。体力は徐々に戻っているような気がしますがライディングは?な感じです。山とストリートは違いますからね…。少し不安です。

2010年9月28日火曜日

僕に刺激を下さったお二人です。


5年ほど前、他地区ですけどシリーズチャンピオンを獲る事ができたシーズン中にお世話になったお二人です(もう忘れさられているでしょう)。この2選手のように操ることができればな…。アプローチから立ち上がりまでの切れ目のない動作、無駄のないライン構成。エボに乗り換えてから今一つの自分が情けない…。すべてを受け止めてくれるエボ、ゆえに限界が解らないんだな~。基本のサーキットランから始めようかな~。

僕に刺激を下さったお二人です。


5年ほど前、他地区ですけどシリーズチャンピオンを獲る事ができたシーズン中にお世話になったお二人です(もう忘れさられているでしょう)。この2選手のように操ることができればな…。アプローチから立ち上がりまでの切れ目のない動作、無駄のないライン構成。エボに乗り換えてから今一つの自分が情けない…。すべてを受け止めてくれるエボ、ゆえに限界が解らないんだな~。基本のサーキットランから始めようかな~。

2010年9月26日日曜日

2010中部地方選手権最終戦・・・鈴鹿

今日は泣いても笑っても中部地方選手権ジムカーナの最終戦です。シーズン初めのテストでは好感触だったけど、本番になると何かトラブルが起きて欲求不満的な終わり方をすることが多かったです。朝3時40分起床、現地5時入りでした。午前中は雲一つない天気で若干気温が低めでしたが日の出方とスタート時間を考えて高温用コンパウンドのタイヤをチョイスしました。今回のコースはサーキットのコース内での8の時ターンとフリーターンがあるので1ヒート目は抑え気味に走りタイムを残す事を主にしました。狭いゆえに多くの有力選手達も苦しんでいました(他地区の全日本選手も参加してました)ね。2ヒート目が始まる頃には日も陰り風も出てきました。このコンディションがくせ者で1ヒート目セレクトのコンパウンドが合わず8の時の1本目でテールを振り過ぎてハーフスピン→バックと最悪の結果になってしまいました。けれど今日の走りは納得した上での失敗(反省点の解る失敗)ばかりだったので落ち込んでいません。けれど今シーズンはメカトラブルが多かったな~

2010中部地方選手権最終戦・・・鈴鹿

今日は泣いても笑っても中部地方選手権ジムカーナの最終戦です。シーズン初めのテストでは好感触だったけど、本番になると何かトラブルが起きて欲求不満的な終わり方をすることが多かったです。朝3時40分起床、現地5時入りでした。午前中は雲一つない天気で若干気温が低めでしたが日の出方とスタート時間を考えて高温用コンパウンドのタイヤをチョイスしました。今回のコースはサーキットのコース内での8の時ターンとフリーターンがあるので1ヒート目は抑え気味に走りタイムを残す事を主にしました。狭いゆえに多くの有力選手達も苦しんでいました(他地区の全日本選手も参加してました)ね。2ヒート目が始まる頃には日も陰り風も出てきました。このコンディションがくせ者で1ヒート目セレクトのコンパウンドが合わず8の時の1本目でテールを振り過ぎてハーフスピン→バックと最悪の結果になってしまいました。けれど今日の走りは納得した上での失敗(反省点の解る失敗)ばかりだったので落ち込んでいません。けれど今シーズンはメカトラブルが多かったな~

2010年9月25日土曜日

今日は公式練習日…けれど・・・

体力の心配(マシン、自分共々)で止めました。マシントラブルだけは無いように…星に願います○o。.

今日は公式練習日…けれど・・・

体力の心配(マシン、自分共々)で止めました。マシントラブルだけは無いように…星に願います○o。.

2010年9月24日金曜日

地方選手権最終戦・・・ということは

今度の日曜日、鈴鹿南コースで開催されるJAFジムカーナ中部地方選手権。泣いても笑っても最終戦です。僕はチャンピオン争いの中に絡めていないけど頑張ります。マシンはとりあえず調子はいいみたいですので(笑)今までのようなことはないと思いますが…。そしてジムカーナチャンピオン戦が終わるという事は…僕にとってのMTBシーズンの幕開けです!昔からのMTB仲間のO氏と10月に2回富士見パノラマに走りに行く予定にしています。今夜もその下準備としてナイトライドをしました。こんな調子でどこまでライディングの感覚が戻るのか心配です…。

地方選手権最終戦・・・ということは

今度の日曜日、鈴鹿南コースで開催されるJAFジムカーナ中部地方選手権。泣いても笑っても最終戦です。僕はチャンピオン争いの中に絡めていないけど頑張ります。マシンはとりあえず調子はいいみたいですので(笑)今までのようなことはないと思いますが…。そしてジムカーナチャンピオン戦が終わるという事は…僕にとってのMTBシーズンの幕開けです!昔からのMTB仲間のO氏と10月に2回富士見パノラマに走りに行く予定にしています。今夜もその下準備としてナイトライドをしました。こんな調子でどこまでライディングの感覚が戻るのか心配です…。

2010年9月23日木曜日

悲しいできごと・・・

先週のダイナランドジムカーナでマーシャル走行を一緒にしたチームメイトのK君のDC2インテグラが火曜日朝、自宅駐車場より姿を消した…。車両盗難です…。諸事情から今シーズンはイベントスタッフに専念していて復活のチャンスを狙っていました。そこに水を差すような出来事です。本当に悲しく、怒りを覚える出来事です。今、手に入るFF、FR、MRで戦闘力があって使えるベース車両ってほとんど無いんですよね…。古いのはボディがヤレテいたりして…。引退だけはしないでほしい。そう願いたいです。

悲しいできごと・・・

先週のダイナランドジムカーナでマーシャル走行を一緒にしたチームメイトのK君のDC2インテグラが火曜日朝、自宅駐車場より姿を消した…。車両盗難です…。諸事情から今シーズンはイベントスタッフに専念していて復活のチャンスを狙っていました。そこに水を差すような出来事です。本当に悲しく、怒りを覚える出来事です。今、手に入るFF、FR、MRで戦闘力があって使えるベース車両ってほとんど無いんですよね…。古いのはボディがヤレテいたりして…。引退だけはしないでほしい。そう願いたいです。

2010年9月19日日曜日

久しぶりのダイナランドジムカーナ・・・本日はスタッフ



今日は久しぶりのダイナランドジムカーナにコースオフィシャル(自チーム主催だからね…)&マーシャルカー要員として参加しました。高原なので下界と違い秋の気配を感じました。熊も冬眠前なのかコース近くに数日前現れたようです。今日のマーシャルカー走行は、今度の日曜日の中部地方選手権前のテストも兼ねていたので本番に近いセッティングにしての走行をしました。意外と良い感触だったので期待したいところです。願うは不受理になっていない事です…(2回続けて情けない結果だったので^_^;)。

久しぶりのダイナランドジムカーナ・・・本日はスタッフ



今日は久しぶりのダイナランドジムカーナにコースオフィシャル(自チーム主催だからね…)&マーシャルカー要員として参加しました。高原なので下界と違い秋の気配を感じました。熊も冬眠前なのかコース近くに数日前現れたようです。今日のマーシャルカー走行は、今度の日曜日の中部地方選手権前のテストも兼ねていたので本番に近いセッティングにしての走行をしました。意外と良い感触だったので期待したいところです。願うは不受理になっていない事です…(2回続けて情けない結果だったので^_^;)。

2010年9月16日木曜日

んん~良い感じ~CM


なんで日本車なのに国内でのCMがなかったんだろう?ここ近々の車のCMはつまらない(-_-メ)
夢も憧れも全くない!小さかった頃の車のCMはストーリー性あり、夢あり、憧れの生活あり、と30秒ほどのなかにいろいろなメッセージが詰っていた…。

んん~良い感じ~CM


なんで日本車なのに国内でのCMがなかったんだろう?ここ近々の車のCMはつまらない(-_-メ)
夢も憧れも全くない!小さかった頃の車のCMはストーリー性あり、夢あり、憧れの生活あり、と30秒ほどのなかにいろいろなメッセージが詰っていた…。

2010年9月12日日曜日

体力不足・・・

今朝も少しSTREET RIDEをしました。いきなり退化した体力は復活するわけもなく、膝が笑う感覚に情けなく思いました。走ったあとの感覚…大昔に経験したピストの4000m速度、10000mポイント、ロードのクリテリウムの時を思い出すようなしんどさです(涙)。この程度の走りでそんなにしんどい感覚になるってどれだけ体力が落ちてのか怖い限りです。里山シーズンになった時にそなえて少しづつでも走っておこうとしみじみ思いました。

体力不足・・・

今朝も少しSTREET RIDEをしました。いきなり退化した体力は復活するわけもなく、膝が笑う感覚に情けなく思いました。走ったあとの感覚…大昔に経験したピストの4000m速度、10000mポイント、ロードのクリテリウムの時を思い出すようなしんどさです(涙)。この程度の走りでそんなにしんどい感覚になるってどれだけ体力が落ちてのか怖い限りです。里山シーズンになった時にそなえて少しづつでも走っておこうとしみじみ思いました。

2010年9月9日木曜日

MTB!!

ヒジが裂ける転倒から約1カ月、ヒジの修復の為大事を取っていたのと上海行き、ジムカーナ連戦&車両トラブルetcとMTBに乗る時間がありませんでした。そして、ようやく今晩めでたく復帰です。ホイルが軽量タイプのショートトラック用なので基本ライディングに徹しました。やっぱり楽しい!体もほどほどに動くし、ちょっと安心(#^.^#)ただやっぱり漕ぎに関してはパワーダウンしていて動くけど瞬間踏み込みができなくなってしまっていました。まあこの部分はすこしづつ復活することでしょう(希望ですけど)

MTB!!

ヒジが裂ける転倒から約1カ月、ヒジの修復の為大事を取っていたのと上海行き、ジムカーナ連戦&車両トラブルetcとMTBに乗る時間がありませんでした。そして、ようやく今晩めでたく復帰です。ホイルが軽量タイプのショートトラック用なので基本ライディングに徹しました。やっぱり楽しい!体もほどほどに動くし、ちょっと安心(#^.^#)ただやっぱり漕ぎに関してはパワーダウンしていて動くけど瞬間踏み込みができなくなってしまっていました。まあこの部分はすこしづつ復活することでしょう(希望ですけど)

2010年9月8日水曜日

やっぱりコイツが◎!

この間の日曜日まで最低の気持ちでした。マシントラブルが原因での不完全燃焼、労力&時間、余計な出費。昨年も、秋ごろジムカーナから足を洗おう、エボを手放そうと思ってました。日曜日から今日まで本気で足を洗おうと考えてNETで車を探しました。けれど無いんですよね…。造り手側の気持ちが伝わってくる車が…。
そんな悶悶とした気持ちの中先ほどエボに乗りました。オイルを循環させたり充電するためですよね。乗り始めると…動き始めから全く違う!軽い動き!ボディの動き!もうわくわくです!何か新鮮な気持ち(純粋に走る楽しみか?)になってだんだん心のもやもやが消えてきました。嫌になっていた最終戦も楽しみになってきました。そして、いつもより長く走ってしまいました。やっぱり走るためだけ、競技の世界だけの為の車は違います…。完全に足を洗う事はできないか…。

やっぱりコイツが◎!

この間の日曜日まで最低の気持ちでした。マシントラブルが原因での不完全燃焼、労力&時間、余計な出費。昨年も、秋ごろジムカーナから足を洗おう、エボを手放そうと思ってました。日曜日から今日まで本気で足を洗おうと考えてNETで車を探しました。けれど無いんですよね…。造り手側の気持ちが伝わってくる車が…。
そんな悶悶とした気持ちの中先ほどエボに乗りました。オイルを循環させたり充電するためですよね。乗り始めると…動き始めから全く違う!軽い動き!ボディの動き!もうわくわくです!何か新鮮な気持ち(純粋に走る楽しみか?)になってだんだん心のもやもやが消えてきました。嫌になっていた最終戦も楽しみになってきました。そして、いつもより長く走ってしまいました。やっぱり走るためだけ、競技の世界だけの為の車は違います…。完全に足を洗う事はできないか…。

2010年9月5日日曜日

中部地方選手権第7戦キョウセイ


今日の地方選手権、先週のLSD破損から奇跡的復旧&慣らし走行完了で臨みました!結果は1ヒート目はサイドブレーキトラブルで全てのターンでベタベタのグリップ走行…。これではタイムが望める訳が無くドボン。2ヒート目までに何とか効くように修理!完ぺきと思い2トライ目!奥のターンでブーストがかかった瞬間ポンッ!と音がしてエンジンがブブブ~と情けない音に…。ターボパイプの抜けでした(=_=)現地で修理はできましたが先週からトラブルによる不完全燃焼&余計な労力&余計な出費ばかりです。な~んか何もする気が無くなってしまいそうです。だれか元気を下さい。

中部地方選手権第7戦キョウセイ


今日の地方選手権、先週のLSD破損から奇跡的復旧&慣らし走行完了で臨みました!結果は1ヒート目はサイドブレーキトラブルで全てのターンでベタベタのグリップ走行…。これではタイムが望める訳が無くドボン。2ヒート目までに何とか効くように修理!完ぺきと思い2トライ目!奥のターンでブーストがかかった瞬間ポンッ!と音がしてエンジンがブブブ~と情けない音に…。ターボパイプの抜けでした(=_=)現地で修理はできましたが先週からトラブルによる不完全燃焼&余計な労力&余計な出費ばかりです。な~んか何もする気が無くなってしまいそうです。だれか元気を下さい。

2010年9月4日土曜日

続報、マイクロロンコンパウンド90

今日はポートメッセ名古屋で展示会でした。エボの慣らしの為、参加メンバーとは別行動で一般道を使って会場へ移動しました。今、トータル255㎞走行です。どんどん音が競技車両っぽいメカノイズ的音に変わってきています。昨日から体調が思わしくなくてそれだけが心配です…。明日の本番の結果を何とかいいものにしたいですね…。

続報、マイクロロンコンパウンド90

今日はポートメッセ名古屋で展示会でした。エボの慣らしの為、参加メンバーとは別行動で一般道を使って会場へ移動しました。今、トータル255㎞走行です。どんどん音が競技車両っぽいメカノイズ的音に変わってきています。昨日から体調が思わしくなくてそれだけが心配です…。明日の本番の結果を何とかいいものにしたいですね…。

2010年9月3日金曜日

マイクロロン、コンパウンド90

昨晩、Lose dogsさんに突貫LSD組み込みをしてもらったエボを引き取りに行きました。試乗してみると、慣らしの終わったファイナルギヤ付近からガラガラ音が…。加速、減速の時なんかの力が加わっている時は通常のギヤ音なのに走行中にニュートラルにしたり、シフト時クラッチを切る時間を長くしたりしたときにこの音がするんですよね。気持ち悪いのでLSD慣らし終了後に施工予定だったMicrolonコンパウンド90をトラブル予防も兼ねて入れました。何と!車は軽く走るし、ギヤの入りもいい、ガラガラ音も気にならないメカニカル音に変わりました。あとは昨晩の走行も含め日曜の本番までに300km慣らし走行だ~(MTオイル交換はジムカーナ終了後帰りにLDさんによって)

マイクロロン、コンパウンド90

昨晩、Lose dogsさんに突貫LSD組み込みをしてもらったエボを引き取りに行きました。試乗してみると、慣らしの終わったファイナルギヤ付近からガラガラ音が…。加速、減速の時なんかの力が加わっている時は通常のギヤ音なのに走行中にニュートラルにしたり、シフト時クラッチを切る時間を長くしたりしたときにこの音がするんですよね。気持ち悪いのでLSD慣らし終了後に施工予定だったMicrolonコンパウンド90をトラブル予防も兼ねて入れました。何と!車は軽く走るし、ギヤの入りもいい、ガラガラ音も気にならないメカニカル音に変わりました。あとは昨晩の走行も含め日曜の本番までに300km慣らし走行だ~(MTオイル交換はジムカーナ終了後帰りにLDさんによって)