お気に入りにサヨウナラ…(T_T)/~~~

長い間押入れに眠っていたGC8インプレッサのGr.AとWRカーの1/43ミニカーコレクションと『アキラ』のDVDコレクターズBOXを手放しました。もう関係ない車関係とあまり観ないアニメだけど、いざ手放すとなると未練が…。ミニカーは凝った造りでその作り込みには改めて惚れ惚れした～。30台近くあって1台4000円程度だったけど売る時は1台平均700円でした（〇取王国）。ラリーがF1と比べて日本での認知度が低いのも原因だとも思います。まあコアで熱烈なファンの多いスバリストに買って頂いて、大事にしてもらったほうがいいかな～。『アキラ』も思い入れのあるアニメでした。バイク乗りだった時にヒット、レプリカジャケットも〇ドヤから出てたな～。あの動き、CGのない時代に手書きだったようで今見ても驚きです！これを観た人、必見！です。これは買値と1ケタ違い1000円でした（涙）。まあ今まで楽しませて頂いてありがとう。良い人に買ってもらってね～。

お気に入りにサヨウナラ…(T_T)/~~~

長い間押入れに眠っていたGC8インプレッサのGr.AとWRカーの1/43ミニカーコレクションと『アキラ』のDVDコレクターズBOXを手放しました。もう関係ない車関係とあまり観ないアニメだけど、いざ手放すとなると未練が…。ミニカーは凝った造りでその作り込みには改めて惚れ惚れした～。30台近くあって1台4000円程度だったけど売る時は1台平均700円でした（〇取王国）。ラリーがF1と比べて日本での認知度が低いのも原因だとも思います。まあコアで熱烈なファンの多いスバリストに買って頂いて、大事にしてもらったほうがいいかな～。『アキラ』も思い入れのあるアニメでした。バイク乗りだった時にヒット、レプリカジャケットも〇ドヤから出てたな～。あの動き、CGのない時代に手書きだったようで今見ても驚きです！これを観た人、必見！です。これは買値と1ケタ違い1000円でした（涙）。まあ今まで楽しませて頂いてありがとう。良い人に買ってもらってね～。

今日のジムカーナ練習＆テスト

今日の練習テーマは足のセッティング変更とサイドブレーキケーブル取り付け方法変更による効果の検証、6月14日地方選手権で使用する新品タイヤの皮むきです。タイムアタックでは春先のベストタイムと差が無い何故？？？ベストタイムの時はBS55Sだったから？今は蒸し暑くてタイヤ的に厳しい、エンジンにも厳しい、というように考えればいいのかな～。感覚的には安定した走りができるようになったと思うけど…。サイドターンも右左とも正確さが出たようにも感じるし…。タイヤの摩耗具合もいい感じだし…。一応この間やった事は良かったとしましょう。しかし、今日の天気はきつかった！午前中はたまに雨が降るから窓をあまり開けられなかったから車室内がサウナチック～。で、風がほとんど無く湿気があるからエンジンオイル温度（真ん中のメーター）がインターバルをとっても下がらない（常時100度越はブローの危険）ゆえにエンジンにもキツイ！車もドライバーも厳しい季節に入ってきました。体力が乏しい僕はドリンク剤に頼らなければいけません。それにレッ〇ブ〇を追加して負けないようにします。

今日のジムカーナ練習＆テスト

今日の練習テーマは足のセッティング変更とサイドブレーキケーブル取り付け方法変更による効果の検証、6月14日地方選手権で使用する新品タイヤの皮むきです。タイムアタックでは春先のベストタイムと差が無い何故？？？ベストタイムの時はBS55Sだったから？今は蒸し暑くてタイヤ的に厳しい、エンジンにも厳しい、というように考えればいいのかな～。感覚的には安定した走りができるようになったと思うけど…。サイドターンも右左とも正確さが出たようにも感じるし…。タイヤの摩耗具合もいい感じだし…。一応この間やった事は良かったとしましょう。しかし、今日の天気はきつかった！午前中はたまに雨が降るから窓をあまり開けられなかったから車室内がサウナチック～。で、風がほとんど無く湿気があるからエンジンオイル温度（真ん中のメーター）がインターバルをとっても下がらない（常時100度越はブローの危険）ゆえにエンジンにもキツイ！車もドライバーも厳しい季節に入ってきました。体力が乏しい僕はドリンク剤に頼らなければいけません。それにレッ〇ブ〇を追加して負けないようにします。

天気が崩れる前に・・・

明日から少し天気の崩れが長そうなのでMTBライドを少し…。先週より体が軽く、ジャンプなんかは上手くできました。けれどマニュアルが～(+o+)ただでさえ苦手なのに…。やっぱり、インターバル日が長いと感覚が鈍ります。普段、体が体験していない感覚だから忘れるのも早いんだろうな～。で、今日はいつものコースを走り、途中少しだけ未舗装フラットターン（フルターンじゃなくスラローム程度ね）の練習（と言えるのかな？）をしました。これが意外と難しく、いつフロントが抜けるか不安な基本テクです。今日の疲れはMTBライドで取れたので明日もがんばれそうです(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

天気が崩れる前に・・・

明日から少し天気の崩れが長そうなのでMTBライドを少し…。先週より体が軽く、ジャンプなんかは上手くできました。けれどマニュアルが～(+o+)ただでさえ苦手なのに…。やっぱり、インターバル日が長いと感覚が鈍ります。普段、体が体験していない感覚だから忘れるのも早いんだろうな～。で、今日はいつものコースを走り、途中少しだけ未舗装フラットターン（フルターンじゃなくスラローム程度ね）の練習（と言えるのかな？）をしました。これが意外と難しく、いつフロントが抜けるか不安な基本テクです。今日の疲れはMTBライドで取れたので明日もがんばれそうです(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

昨日～今日

昨日移動で今日は丸亀（香川県）本社での会議でした。いつもは往復とも込み合うのですが、今回はインフルエンザのせいか閑散としてました。岡山から松山行きの特急にいつも乗車するのですが今回から車両が新しくなり快適になっていて少々驚きました。シートはのぞみN700系と同タイプ、テーブルはパソコン対応サイズでテーブル下に電源がありました。ローカル（失礼！）なのにしっかりしてるな、と感心ました。昼食は本社近くのうどん屋で『ざるうどん小』『おにぎり2個』『鯛ちくわ天ぷら』しめて440円！いつもながらコストパフォーマンスの優れた地元食を頂き、ただいま名古屋帰着です。